200億推「數位學習」-平板做助教,啟動永續學習

教育部宣佈,從明(2022)年到2025年推動為期4年的「中小學數位學習精進方案」,明年起持續充實數位學習內容,透過公私協力的方式開發數位內容,並補助採購數位教材。 圖/均一平台教育基金會提供
教育部宣佈,從明(2022)年到2025年推動為期4年的「中小學數位學習精進方案」,明年起持續充實數位學習內容,透過公私協力的方式開發數位內容,並補助採購數位教材。 圖/均一平台教育基金會提供

教育部宣佈,明年起4年投入200億「中小學數位學習精進方案」。為此,2021新課綱實施與教育協作論壇日前舉辦,邀請包括教育部長潘文忠、國發會副主委施克和、台北市教育局長曾燦金、Google台灣前董事總經理簡立峰、Hahow創辦人江前緯、誠致教育基金會執行長吳明柱、均一平台教育基金會董事長呂冠緯出席。

教育部宣佈,從明(2022)年到2025年推動為期4年的「中小學數位學習精進方案」,總經費200億元,其中編列56億經費,明年起持續充實數位學習內容,透過公私協力的方式開發數位內容,並補助採購數位教材。

潘文忠指出,跨部會與部門的資源大過200億,家裡有平板的比比皆是,現階段的需要是以「人才投資」為概念,透過學校教學引動,使載具成為自主學習的利器,成就永續學習。

簡立峰指出,200億的資金是政府拋磚引玉,對應至台灣2,000萬人口,並對應至硬體,規模並不算巨幅,產業最需要的是生態系的健全,政府最重要的在於營造生態系。對數位內容產業來說,幾十億元占額不少,如何有效分配使用,怎麼讓公民協力,才能讓新創對內容有產生價值。

呂冠緯指出,教育部「四年200億」的中小學數位平台精進計劃,不管身分,都要來一起關心和共創,成就個人化學習的未來。 圖/均一平台教育基金會提供
呂冠緯指出,教育部「四年200億」的中小學數位平台精進計劃,不管身分,都要來一起關心和共創,成就個人化學習的未來。 圖/均一平台教育基金會提供

江前緯提醒,現有4年200億元預算中,數位內容預算僅有56億元,年均約為10億元,投資並不足夠。以Hahow經驗,光是數位內容的投資就要2億元。而現今政府推動數位內容,常誤認為缺乏內容,但更精確的認知,是缺乏有系統的數位內容。

均一平台教育基金會董事長呂冠緯以「同島一夢,共創未來」,進行開場短講,呂冠緯指出,教育部「四年200億」的中小學數位平台精進計劃,不管身分,都要來一起關心和共創,成就個人化學習的未來。

論壇落幕後,由教育部十二年國教新課綱推動專案辦公室、國家教育研究院、均一平台教育基金會、夢的N次方、中華民國瑩光教育協會、全國教師會、社區大學全國促進會等單位所合辦的「2021後疫情時代的挑戰與機會:教育新視界」,也將展開一連六天與談。

延伸閱讀

>>政府推「校園用平板」 但壞了誰修?3C垃圾誰丟?

>>數位時代 善用教育科技弭平城鄉資源落差

>>疫情下「數位學習」已上線,教育心態也要加速


「一個人為社會付出很辛苦,但一群人就不會寂寞。」每個人都可以用自己的方式成為倡議家:

立即加入【倡議+】社團:http://bit.ly/2JtBxB6

填寫【倡議+】夥伴媒合表單,找尋夥伴:https://bit.ly/3EeMvVi

作者文章

蜂並非害蟲!新北建置「虎頭蜂熱點地圖」 了解蜂類特性勝過盲目避蜂

蜂並非害蟲!新北建置「虎頭蜂熱點地圖」 了解蜂類特性勝過盲目避蜂

新北今年接獲5381件蜂巢通報...郊山陷入摘除作業、生態平衡兩難

新北今年接獲5381件蜂巢通報...郊山陷入摘除作業、生態平衡兩難

因應熱浪!法國提出2032年前要種10億棵樹 尋找樹穴、樹種皆成難題

因應熱浪!法國提出2032年前要種10億棵樹 尋找樹穴、樹種皆成難題

孩童耐熱度低 更容易熱傷害!特公盟呼籲公園納入水霧、遮蔭等降溫設計

孩童耐熱度低 更容易熱傷害!特公盟呼籲公園納入水霧、遮蔭等降溫設計

最新文章

小心掉入「媒體懷疑論」陷阱!揭露假新聞背後的「狼來了」危機

小心掉入「媒體懷疑論」陷阱!揭露假新聞背後的「狼來了」危機

特教老師成「心評血汗工」 誰偷走了教育現場的80小時?

特教老師成「心評血汗工」 誰偷走了教育現場的80小時?

用候鳥帶動地方觀光!彰化大城黑面琵鷺、送子鳥現身 借勢開創生態旅遊

用候鳥帶動地方觀光!彰化大城黑面琵鷺、送子鳥現身 借勢開創生態旅遊

走進森林當學生!奧萬大鳥類調查、地質研習班登場 帶領學員走訪萬大溪

走進森林當學生!奧萬大鳥類調查、地質研習班登場 帶領學員走訪萬大溪

走出教室的環境社會學:中山大學實地踏查高雄五輕 探討公正轉型

走出教室的環境社會學:中山大學實地踏查高雄五輕 探討公正轉型

只穿休閒鞋就登中級山?行前未做功課、輕裝攀登、獵奇走法導致事故居高不下

只穿休閒鞋就登中級山?行前未做功課、輕裝攀登、獵奇走法導致事故居高不下