可愛即是正義?明星vs.非明星物種的保育資源分配戰

陸地生物

在台灣談保育,石虎、水雉、台灣黑熊等明星物種的可愛身影,容易浮現在大眾腦海中,牠們的照片總能在社群上掀起一陣轉發潮,也常成為新聞、教材與各式永續活動的門面,讓原本冰冷的科學數據與複雜的生態議題,更快速進入公眾視野,也敲開企業投入生物多樣性的永續大門。

不過,當聚光燈聚焦於明星物種時,那些不具明星光環、缺乏資料、棲地零碎化的物種們,是否也能獲得同等重視?從明星物種帶來的流量紅利,到更深層的現實困境,台灣的保育工作是否準備好進入下一個關鍵的轉型期。

在台灣談保育,石虎可愛身影,最容易浮現在大眾腦海中。 圖/報系資料照
在台灣談保育,石虎可愛身影,最容易浮現在大眾腦海中。 圖/報系資料照

明星物種的光環效應 保育主流化的必經路徑?

「萌萌的動物比較容易受到關注。」生物多樣性研究所保育推廣組長薛美莉提到,在與社會大眾溝通時,「明星物種」的光環,往往比科學論述更容易引發社會關注,讓保育議題可以更快速成為民眾的日常話題,甚至進入企業的永續報告書。

到底明星物種帶來的影響力能有多大?薛美莉舉例,農業部生物多樣性研究所的保育教育館,在臉書有創立粉絲專頁,本身就有2萬多個粉絲,在公部門中已經算是經營得不錯,但之前知名藝人五月天怪獸聲援石虎,讓粉專相關貼文在當晚就創下超過5萬按讚數。

像是石虎、台灣黑熊等明星物種,迅速聚集公眾的目光與情感,而這份關注度,在生多所的視角來看,是推動「生物多樣性主流化」不可或缺的動力,不過,卻也衍伸資源是否過度集中在明星物種上的課題。

全球性的《國際自然保護聯盟(IUCN)瀕危物種紅色名錄》,也就是俗稱的「紅皮書」,是用於評估和記錄瀕危物種的現狀;近年,政府陸續發布屬於台灣的國家級紅皮書名錄,揭露上千物種的瀕危狀況,但相較於《野生動物保育法》列冊的受保護對象,紅皮書名錄並未具有法律約束力。

「是不是資源投注會比較不公平?這也是我們自己在看的一個方向。」薛美莉也解釋,學術圈有個概念是「護傘種」,這些關鍵物種可能是大型哺乳類,像是大家常聽到的石虎、台灣黑熊等明星物種,而牠們的生存環境及棲地,也涵蓋許多其他物種,透過這些關鍵物種的保育,就能同時庇護更多物種。

「如果我談水雉你一定會懂,我們留住水雉的棲地,像鉛色水蛇、金線蛙,甚至包括一些斑龜,牠們也都需要這樣的棲地。」薛美莉提到,現在政府開始推動「國土綠網」,嘗試把焦點從單一物種,轉向整體棲地的保育,不再只是「這裡有沒有某一種保育類動物」,而是「這塊土地是不是一個完整、有連結的棲地」。

保育實務難題 那些生物多樣性的「盲區」

儘管明星物種成功吸引社會關注,將複雜的生態議題帶出學術象牙塔時,但當前的保育工作,仍面臨資源調配及現實挑戰。

事實上,保育工作是一項嚴謹工程,需要科學數據支持,在紅皮書名錄中,有一種類別是被評估資料不足(Data Deficient,DD),換言之,若沒有經過一定程度研究,對於一些物種的現況將一無所知,就有高機率錯失介入保育的關鍵時機。

「為什麼會是資料缺乏?因為牠們長期沒有被關注過,沒有相關的研究計劃在執行」薛美莉提到,因為長期缺乏系統性的監測,一些物種族群變化幾乎是空白,而將DD類別作為主來研究,其實這個概念還未被外界關注,如果有企業資源要投入生物多樣性,就可以透過引導的方式。

對於穿山甲、石虎等野生物,流浪犬群是威脅之一。 圖/報系資料照
對於穿山甲、石虎等野生物,流浪犬群是威脅之一。 圖/報系資料照

另外,淺山、平原、沿海地區的物種保育,遇到威脅並非獵捕,而是流浪犬,在「零撲殺」政策下,不允許公立收容所因收容滿額或逾期無人認領,對流浪犬執行安樂死,並採用TNR(Trap Neuter Return),即誘捕、絕育、回置,透過幫助流浪犬貓結紮,再讓牠們回到習慣的居住區域,繼續度過餘生但不再繁殖。

但對於穿山甲、石虎等野生動物,流浪犬群是威脅之一,由於這個議題涉及複雜的動保爭議與社會壓力,多數想要投入生物多樣性的企業,普遍不願意介入,成為公私協力的「盲區」,也是目前保育實務上「搞不完、搞不定」卻又不得不面對的難題。

告別一次性活動 將企業永續拉長「有連結的路」

隨著生物多樣性的議題浪潮,越來越多企業向政府單位洽詢,希望參與物種保育的永續行動,然而多數企業初次敲門時,是否陷入保護明星物種的光環迷思?

薛美莉不諱言,一開始企業來接洽時,不乏「就是要石虎」、「想要種樹」等需求,這種偏好是自然的,有些對於永續概念不熟悉的企業,很快來談的就會是「我就是要保育誰,我就是要做什麼活動」,但在她眼中,這也是種機會,因為「一開始企業用自己的想像力進來沒關係,在推動的過程裡,我們就可以去引導。」

她舉例,和泰汽車起初提供石虎救傷需要車輛支援,讓救傷工作更便利,而在後續合作中,生多所提出另一個更貼近和泰本業的主題「路殺」,於是和泰結合導航科技,在車輛系統中導入野生動物路殺熱點警示,只要經過相關路段,系統就會發出提示,提醒駕駛減速。

「這其實不會只針對石虎,會針對每一個有可能被路殺的物種。」她認為,這種做法不只降低動物死亡風險,也讓每一次行車,都成了一種無形的生態教育。

和泰汽車是公私協力中「引導」成功的案例之一,而台積電則走上另一條路,過去外界以為企業做保育就是「認養一種動物」,但生多所與台積電合作的「iNature」計畫,目標是推動非單一物種的基礎架構,走入校園推廣,讓學生用手機記錄身邊看到的植物、昆蟲、鳥類,再將資料上傳。

「透過學生去記錄,補充台灣不管是植物或動物、比較野生部分的資料庫。」她說,這種支持公民科學及學術基礎研究的力量,是長期最有價值的基礎建設。

「我們現在跟企業嫁接的ESG,都希望推向這個方向。」在薛美莉看來,最理想的合作不是一次性的植樹、淨灘,也不是只在特定年份辦一場盛大的活動,而是企業願意拉長時間尺度,和研究單位、社區與物種一起,走一段真正有連結的路。

從點到面 追求整體棲地串聯與三生共好

談到未來,薛美莉把話題拉回「棲地」與「生態系」,從石虎、水雉、黑面琵鷺,再到小辮鴴、綬草、一葉蘭等,「回到生態系的維護,才是生態系的基底。」並形容到,如果明星物種是第一聲鑼,那第二聲鑼就必須是「整體棲地、整個生態系」的概念真正落地。

這樣的未來想像,不只發生在國家公園或保護區,也要發生在果園、菱角田、魚塭、工業區邊緣,以及更多私人土地上,這也是「其他有效地區保育措施(Other Effective Area-based Conservation Measures,OECM)」概念。

研究發現地景組成異質度愈高,愈能吸引較多種鳥類棲息。 圖/unsplash
研究發現地景組成異質度愈高,愈能吸引較多種鳥類棲息。 圖/unsplash

薛美莉認為,台灣的保護區有法令與權責,「這部分(保育執行權責)不用太擔心」,但還需要努力的,是那些在保護區之外、卻被野生動物大量使用的地方,包括淺山果園、沿海濕地與農田,「我們在保護區以外的地方也可以做保育,讓棲地整體的串聯連結更好。」

在她理想中的藍圖,真正的保育必須走向「生產、生態、生活」的三生概念,當農民、漁民、在地居民的生計,若得不到保障,談生態就會變得空洞,反過來,若生態系持續惡化,生活與生產也終究會承受代價。

同時,薛美莉也肯定企業投入ESG的好處之一,是讓企業有理由、也有壓力,將資金投入地方,「這一塊可以讓居民生活更好,讓他們願意再保留他們的生產基地,這會是野生動物保育很重要的一環。」

永續的最終挑戰 認知保育的成本與努力

近期有知名連鎖飲料品牌「大苑子」,以「石虎柳丁」做為宣傳,卻被指控「一顆都沒買」,還被質疑踢爆搶先申請相關商標,將保育「商業化收割」的行為,引發社會輿論。

或許明星物種的魅力及光環,是讓社會大眾更認識生態保育的必經過程,然而成功吸睛後,社會能否認知到保育是必須付出努力與成本,才是真正的永續挑戰。


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