碳費徵收倒數!企業明年5月就要繳 今年6/30前申請自主減量計畫是關鍵

氣候行動

碳費制度於今年上路,環境部提醒有意願申請自主減量計畫的事業,記得於6月30日前提出。 圖/本報系資料照
碳費制度於今年上路,環境部提醒有意願申請自主減量計畫的事業,記得於6月30日前提出。 圖/本報系資料照

碳費制度於今年上路,據「碳費收費辦法」的規定,碳費徵收對象在明年5月時,就要依114年全年度的溫室氣體排放量計算並繳交碳費。環境部表示,依「自主減量計畫管理辦法」規定,事業須在今年6月30日前提出自主減量計畫的申請,在115年申報繳納114年的碳費時,才有機會適用優惠費率。

環境部指出,碳費制度是減碳工具,而非財政工具,主要目的就是透過徵收對象提出2030年的指定減量目標並搭配自主減量計畫來加速減碳,同時促進產業轉型,並非增加國家財政收入。為協助徵收對象順利銜接碳費制度,環境部也個別及共同與經濟部辦理12場的自主減量計畫說明會,現場及線上參與人次近4千人。

環境部說明,經過調查,約有8成的徵收對象有意願提出2030年的指定減量目標與自主減量計畫的申請,以適用每公噸二氧化碳當量50元或100元的優惠費率。目前也已經開始正式受理自主減量計畫的申請,徵收對象請先至「碳費徵收系統管理平台」(網址:https://carbonfee.moenv.gov.tw/)申請帳號開通,並於該平台填報上傳自主減量計畫相關資料後,再發文向環境部提出申請。

環境部表示,為辦理自主減量計畫的審查作業,依「自主減量計畫管理辦法」的規定,環境部將邀集中央目的事業主管機關組成審查小組,必要時得遴聘專家學者協助審查,並於3個月內將審查結果做成准駁之決定。環境部也同步展開自主減量計畫審查小組的委員遴聘作業,審查小組後續將配合自主減量計畫的申請進度,以每月開會1次為原則。

此外,環境部提到,為進一步減輕徵收對象執行自主減量計畫的投資負擔,經濟部也於「產業創新條例」增訂節能減碳為投資抵減項目,並啟動相關輔導機制,提供產業專業技術諮詢及輔導,協助產業申請自主減量計畫,爭取適用優惠費率,以降低碳費徵收對我國產業的影響,確保在達成實質減量的同時,兼顧產業的國際競爭力。


「一個人為社會付出很辛苦,但一群人就不會寂寞。」每個人都可以用自己的方式成為倡議家!

追蹤【倡議+】粉絲團:FacebookInstagram

作者文章

想要AI取代不了的「手藝」!德國青年改變升學路徑 16%捨棄大學選擇技職

想要AI取代不了的「手藝」!德國青年改變升學路徑 16%捨棄大學選擇技職

世足賽上被稱作「非洲隊」!法國12%為移民後裔 擁有國籍、視法語為母語卻仍遭質疑

世足賽上被稱作「非洲隊」!法國12%為移民後裔 擁有國籍、視法語為母語卻仍遭質疑

四十五年禁令首開醫療例外 為卓飛病童帶來治療新曙光

四十五年禁令首開醫療例外 為卓飛病童帶來治療新曙光

衣領錄音、眼鏡辨識、手環聽對話:科技業描繪的「後智慧手機時代」來了

衣領錄音、眼鏡辨識、手環聽對話:科技業描繪的「後智慧手機時代」來了

最新文章

廢耕鳳梨田也能「碳錢」!高雄1.12公頃農地改造林 預估30年可累積420噸碳權

廢耕鳳梨田也能「碳錢」!高雄1.12公頃農地改造林 預估30年可累積420噸碳權

CBAM對台灣的影響:鋼鐵出口面臨碳成本 減碳速度成競爭力核心

CBAM對台灣的影響:鋼鐵出口面臨碳成本 減碳速度成競爭力核心

採取「加價刺激」!歐盟CBAM碳關稅預設值極高 變相鼓勵申報實際碳排量

採取「加價刺激」!歐盟CBAM碳關稅預設值極高 變相鼓勵申報實際碳排量

碳關稅衝擊:印度鋼鐵對歐盟銷量大減24%、烏克蘭GDP恐縮減0.7%

碳關稅衝擊:印度鋼鐵對歐盟銷量大減24%、烏克蘭GDP恐縮減0.7%

全球首個碳關稅2027年2月起收!首批納管鋼鐵鋁水泥 2028年擴大納入下游產品

全球首個碳關稅2027年2月起收!首批納管鋼鐵鋁水泥 2028年擴大納入下游產品

4700萬噸老碳權有新出路?環境部擬放寬高碳排業者 打1折抵碳費

4700萬噸老碳權有新出路?環境部擬放寬高碳排業者 打1折抵碳費