政府擬推紅樹林碳匯 專家憂破壞生態：必須停止
今年4月農業部通過「農業部林業及自然保育署鼓勵公司團體參與自然碳匯與生物多樣性保育專案作業要點」並建立媒合平台，以及環境部近期陸續審議「海草復育」及「紅樹林植林」等海洋碳匯方法學，引導企業參與減碳與...
國內碳交易平台10月上路 換燈具、造林的碳權都能賣？
台灣自願性減量額度（carbon credit；國內泛稱為碳權）將能賣出套現。隨國內碳權交易/拍賣平台10月上線，換高效率燈具或植林取得的碳權，都將成新興綠色商品，可供買跟賣雙向交易，由於國內碳權可...
碳交易辦法公布！最快8月底完成建置、9月底有第一筆交易
環境部7月1日發布國內碳權交易及移轉管理辦法，將於8月15日施行。環境部評估，8月底、9月初碳交所將完成平台建置，最快9月底、10月初就有國內碳權的第一筆交易。環境部7月1日發布「溫室氣體減量額度交...
碳費審議公布6情境模擬 彭啟明：對總體經濟影響不大
環境部7月5日召開第四次碳費費率審議會，分析六種費率情境對經濟衝擊，在每噸收費100元至1,000元情境下，影響GDP（國內生產毛額）減少約0.04至0.4個百分點，推升CPI（消費者物價指數）約0...
經濟部推首張國家級淨零人才證書 超過200間台企承諾優先聘用
碳成為企業和人才的必修課，經濟部今年首度推動iPAS淨零碳規劃管理師考試，通過考試者可獲得首張國家級淨零人才證書，已爭取超過200家企業認同，首批報名人數不僅優於預期，更有企業祭出補助、加考績等誘因...
綠領職缺10年多10倍 製造業、半導體最缺人
根據人力銀行統計，近10年綠領職缺成長達10倍，永續管理師、碳盤查管理顧問師等成為熱門職缺，其中又以製造業、半導體產業需求占最大宗。專家表示，擁有ESG知識就是「多一雙翅膀」，建議有志投入者透過上課...
溫室氣體管制第一期未達標 學者籲提出「去煤時間表」
環境部6月25日發布最新國家溫室氣體排放清冊，我國2022年淨排放量為2億6413萬公噸，較去年僅減少約4％、較基準年2005年僅減少1.77％。台大環工所兼任助理教授劉銘龍指出，溫室氣體管制目標已...
台灣減碳成績單出爐 環境部：2022年總溫室氣體排放量減3.78％
環境部6月25日公布最新減碳成績單，據2024年國家溫室氣體排放清冊，台灣2022年淨排放量年減4.07％，較基準年2005年減少1.77％，環境部表示，台灣經濟成長與碳排脫鉤，2022年經濟成長率...
從空氣抓二氧化碳！全球最大碳捕捉工廠在冰島 一年抓下8600輛車的排碳
全球最大的直接空氣捕捉（Direct Air Capture, DAC）工廠「猛瑪」（Mammoth）8日在冰島啟用，每年可移除3萬6000噸的二氧化碳，約等於減少8600輛車的碳排。跟目前最大的同...
台灣下半年進入碳定價時代 彭啟明：若核能有新技術，不排斥
因應二○五○淨零碳排目標，加上歐盟等國陸續對進口商品徵收碳關稅，我國碳定價採碳費先行方式向年碳排放二點五萬噸的排碳大戶收取碳費。環境部長彭啓明表示，碳費制度預計下半年上路，目標今年台灣就要進入碳定價...
碳交易政策有變數！碳費、總量管制未來擬雙軌並行
碳交易政策將有重大轉變。據悉，環境部正研擬「總量管制」碳交易，未來與碳費雙軌並進，將參考歐盟「總量與交易」（Cap and Trade）作法，給予免費配額，碳權價格由市場機制決定，透過市場力量驅動減...
SRF爆空汙爭議 彭啟明：不該汙名化，將提總體檢報告、白皮書
固體再生燃料（SRF）由廢棄材料製成，雖然「以廢轉能」是國際趨勢，但也引發空氣汙染的爭議，環境部於今年3月22日修正「固體再生燃料製造技術指引與品質規範」，針對製造廠料源管制加強規範。環境部長彭啟明...
環團呼籲調降碳權折扣 環境部稱設有查核機制
環團今天批評碳費收費草案大肆給予企業折扣優惠。環境部表示，以自主減量計畫為例，設有查核機制，若未依核定內容執行，將追繳差額並限期改善，改善未果可廢止已核定的計畫。環境部於4月29日預告「碳費收費辦法...
廢電器再生料減碳139萬噸 廢塑膠效益今年將有答案
環境部表示，去年更新10項廢電子電器及資訊物品再生料碳足跡係數，取代原生料可減少約139萬噸碳，協助整體產業鏈循環減碳；今年已規劃計算廢塑膠容器回收再生料可達到的減碳效益。環境部推廣循環經濟，將資源...
花蓮強震流失3821公噸碳匯 劉世芳：建立國家公園增匯減碳策略
內政部長劉世芳30日部務會報，在國家公園署「推動新一代的國家公園系統」報告後也示國家公園署應透過科學研究，進行不同類型濕地自然碳匯基礎調查，建立基線資料，以納入國家溫室氣體清冊報告做為增匯基礎；並以...
淨零轉型目標存在巨大缺口 MSCI研究：亞太區氣候行動進展不一
MSCI ESG與氣候研究部的最新分析顯示，亞太區企業的氣候轉型進展不一，各市場在碳排放揭露、氣候目標設定、能源結構，以及綠色和轉型資本流動上的發展進度存在差異，這可能由於各地監管差異、政策支持、股...
碳費至少年底上路－環境部長彭啟明：減碳是轉型機會
環境部長彭啟明27日接受經濟日報專訪，強調希望碳費愈早上路愈好，對於費率，「希望一開始不要給企業太大壓力。」未來費率會「斜率向上」，意即2030年前將分階段調高費率。彭啟明表示，他最想傳達給企業的訊...
環境部長彭啟明：碳費預期對電價影響不大、房價待了解
環境部長彭啟明5月22日首度赴立法院答詢，多名立委關心碳費進度及開徵後的影響，彭表示，「（碳費）這台車一定要趕快開，縱使價格是零也要開」，並指碳費對助漲電費較無影響，但對推升房價上漲的情況會再了解。...
環境部研擬「碳中和指引」 要求完整揭露避免漂綠
今年起排碳有價，除了排碳大戶重視碳排及自主減量，市面上不少企業也宣布推出碳中和產品。環境部表示，因沒完整揭露碳排放量，無法確認是否真的達到碳中和，因此正研擬「企業宣告碳中和指引」，針對所有產業進行規...
碳抵換大多無效？外媒：SBTi內部報告 恐不利自願性碳市場
為全球企業碳排把關的權威機構SBTi，日前因高層擬放寬碳抵換引發內部抨擊是為企業「漂綠」。如今SBTi一份內部報告又揭露目前大行其道的碳抵換，實則大多無效。路透社稱他們掌握到的這份機密內部報告，恐不...
