碳費3子法研商 環團諷台灣獨步全球：1噸收20元比礦泉水便宜
環境部7月12日舉行碳費三項子法草案研商會議，環團砲火四射，批環境部自創獨步全球的國內碳權扣減1.2倍，部分設計宣稱比照國際作法，但部分又自創，且說不清楚依據，形同「國際自助餐」。而2.5萬噸免徵、...
碳費審議公布6情境模擬 彭啟明：對總體經濟影響不大
環境部7月5日召開第四次碳費費率審議會，分析六種費率情境對經濟衝擊，在每噸收費100元至1,000元情境下，影響GDP（國內生產毛額）減少約0.04至0.4個百分點，推升CPI（消費者物價指數）約0...
種樹換碳權不簡單 環境部：先符合3條件才有機會
近年企業為爭取碳權瘋狂搶種樹，但實際要取得碳權並非易事，除要符合三條件外，還要透過適用的方法學申請、執行，才有可能取得。環境部坦言，種樹取得碳權耗時又耗成本，「不如更換LED燈泡節電快速」，但能優化...
台灣下半年進入碳定價時代 彭啟明：若核能有新技術，不排斥
因應二○五○淨零碳排目標，加上歐盟等國陸續對進口商品徵收碳關稅，我國碳定價採碳費先行方式向年碳排放二點五萬噸的排碳大戶收取碳費。環境部長彭啓明表示，碳費制度預計下半年上路，目標今年台灣就要進入碳定價...
碳交易政策有變數！碳費、總量管制未來擬雙軌並行
碳交易政策將有重大轉變。據悉，環境部正研擬「總量管制」碳交易，未來與碳費雙軌並進，將參考歐盟「總量與交易」（Cap and Trade）作法，給予免費配額，碳權價格由市場機制決定，透過市場力量驅動減...
CBAM試辦台灣申報量高居全球第五 2026年上路將衝擊輸歐台商？
「歐盟碳邊境調整機制（CBAM）」將在2026年正式上路，丹麥能源署暨歐盟執委會CBAM委員會代表何耶柏（Morten Højberg）表示，台灣積極建立碳排放及碳費徵收的方向和制度，與歐盟倡議CB...
環團呼籲調降碳權折扣 環境部稱設有查核機制
環團今天批評碳費收費草案大肆給予企業折扣優惠。環境部表示，以自主減量計畫為例，設有查核機制，若未依核定內容執行，將追繳差額並限期改善，改善未果可廢止已核定的計畫。環境部於4月29日預告「碳費收費辦法...
2023全球碳排稅費達3.34兆 遠低於巴黎氣候協定所需目標
世界銀行一份最新報告指出，各國2023年向企業與單位徵收的碳稅／碳費達1040億美元（約新台幣3.34兆）新高，然而稅費收益仍遠低於實現巴黎氣候協定目標所需程度。路透社報導，不少國家現正利用碳定價機...
碳費至少年底上路－環境部長彭啟明：減碳是轉型機會
環境部長彭啟明27日接受經濟日報專訪，強調希望碳費愈早上路愈好，對於費率，「希望一開始不要給企業太大壓力。」未來費率會「斜率向上」，意即2030年前將分階段調高費率。彭啟明表示，他最想傳達給企業的訊...
環境部長彭啟明：碳費預期對電價影響不大、房價待了解
環境部長彭啟明5月22日首度赴立法院答詢，多名立委關心碳費進度及開徵後的影響，彭表示，「（碳費）這台車一定要趕快開，縱使價格是零也要開」，並指碳費對助漲電費較無影響，但對推升房價上漲的情況會再了解。...
碳費當棍子不夠－環境部長彭啟明：找出減碳「蘿蔔政策」
新環境部長彭啟明5月21日召開上任第一場「部長與記者有約 談環境部業務展望」記者會，談論2050淨零轉型5大策略，包含加速碳內法制作業的3大重點政策。彭啟明表示，目前減碳是用碳費當棍子，但沒有紅蘿蔔...
考量國際競爭力－環境部長彭啟明：碳費「愈快上路愈好」
氣象達人、準環境部長彭啟明即將入閣，淨零轉型、碳費徵收、四接爭議、能源政策等都是急需面對的挑戰，他接受本報專訪時表示，自己雖無法決定碳費費率及上路期程，但考量企業國際競爭力，認為「無論起徵點多低，碳...
第3次碳費審議／碳排指定目標有分岐 重點參考日韓新碳定價
環境部5月7日召開第3次碳費費率審議委員會，針對臨近國家碳定價制度、我國相關配套措施、碳費3子法作法進行討論。會中委員對於指定目標有不同的看法，部分認為過於嚴格，產業不易達到。環境部氣候署副署長黃偉...
碳費這樣省！環境部：採SBTi自主減量「折扣非常大」
環境部明年（2024年）起將向排碳大戶徵收碳費，碳定價受各界關注，環境部長薛富盛今天（2/20）指出，企業應將「自主減量計畫」視為經營重要推動政策，並規畫2種不同優惠折扣，若採科學基礎減碳目標倡議（...
《氣候法》上路週年促氣候主流化 還有5子法未完成
2023年2月15日我國公告實施《氣候變遷因應法》（簡稱氣候法），於昨（15）日上路滿一週年。台灣氣候行動網絡總監趙家緯評點，這一年的進度「不如預期」，但已可從台灣社會的討論中看見「氣候主流化」的修...
碳費開徵在即！碳定價受矚目 環境部：3月將公布
排碳大戶明年起將繳交碳費，環境部長薛富盛今天表示，碳費審議委員會委員名單本月底將公布，3月召開2次會議後就會確定第1季碳費；而與碳定價相關的子法會與碳費費率於3月底前預告公布。環境部去年12月1日訂...
碳費誰來定？「碳費費率審查委員」環境部開放各界推薦
為組成碳費費率審議會審議及訂定碳費費率，環境部即日起至113年1月31日止，公開接受各界推薦學者專家擔任碳費費率審議會第1屆委員，委員任期共2年。環境部表示，今（113）年開始碳費徵收對象的溫室氣體...
德國碳權收入創新高 國庫進帳6200億
德國政府賣碳權的收入再度寫下新高，去年為國庫進帳184億歐元（約新台幣6200億元），這筆錢將用於低碳經濟的改造。德國聯邦環境署（Umweltbundesamt）旗下的排放交易管理局（DEHSt）表...
碳費開徵房價漲？內政部：成本只增0.9%「不要哄抬」
環境部預計於明（114）年開始徵收碳費，近期不少建商業者表示徵收碳費可能造成房價上漲，有人說會大漲二成，內政部今天表示，房價成本包括土地成本、人工成本、原物料成本等，徵收碳費對建築成本影響約為0.9...
碳費開徵在即 環境部：企業爭取優惠不能「搭便車」
碳費開徵在即，減碳達標才能適用優惠費率。環境部昨（3）日表示，企業自主減量的指定目標會考量行業、製程差異，強調企業爭取優惠費率不能「搭便車」，必須是實打實的減碳才能適用。何謂「搭便車」？官員舉例，例...
