碳費

碳交易政策有變數!碳費、總量管制未來擬雙軌並行

碳交易政策有變數!碳費、總量管制未來擬雙軌並行

碳交易政策將有重大轉變。據悉,環境部正研擬「總量管制」碳交易,未來與碳費雙軌並進,將參考歐盟「總量與交易」(Cap and Trade)作法,給予免費配額,碳權價格由市場機制決定,透過市場力量驅動減...

ESG新知
CBAM試辦台灣申報量高居全球第五 2026年上路將衝擊輸歐台商?

CBAM試辦台灣申報量高居全球第五 2026年上路將衝擊輸歐台商?

「歐盟碳邊境調整機制(CBAM)」將在2026年正式上路,丹麥能源署暨歐盟執委會CBAM委員會代表何耶柏(Morten Højberg)表示,台灣積極建立碳排放及碳費徵收的方向和制度,與歐盟倡議CB...

ESG新知
環團呼籲調降碳權折扣 環境部稱設有查核機制

環團呼籲調降碳權折扣 環境部稱設有查核機制

環團今天批評碳費收費草案大肆給予企業折扣優惠。環境部表示,以自主減量計畫為例,設有查核機制,若未依核定內容執行,將追繳差額並限期改善,改善未果可廢止已核定的計畫。環境部於4月29日預告「碳費收費辦法...

ESG新知
2023全球碳排稅費達3.34兆 遠低於巴黎氣候協定所需目標

2023全球碳排稅費達3.34兆 遠低於巴黎氣候協定所需目標

世界銀行一份最新報告指出,各國2023年向企業與單位徵收的碳稅/碳費達1040億美元(約新台幣3.34兆)新高,然而稅費收益仍遠低於實現巴黎氣候協定目標所需程度。路透社報導,不少國家現正利用碳定價機...

ESG新知
碳費至少年底上路-環境部長彭啟明:減碳是轉型機會

碳費至少年底上路-環境部長彭啟明:減碳是轉型機會

環境部長彭啟明27日接受經濟日報專訪,強調希望碳費愈早上路愈好,對於費率,「希望一開始不要給企業太大壓力。」未來費率會「斜率向上」,意即2030年前將分階段調高費率。彭啟明表示,他最想傳達給企業的訊...

ESG新知
環境部長彭啟明:碳費預期對電價影響不大、房價待了解

環境部長彭啟明:碳費預期對電價影響不大、房價待了解

環境部長彭啟明5月22日首度赴立法院答詢,多名立委關心碳費進度及開徵後的影響,彭表示,「(碳費)這台車一定要趕快開,縱使價格是零也要開」,並指碳費對助漲電費較無影響,但對推升房價上漲的情況會再了解。...

ESG新知
碳費當棍子不夠-環境部長彭啟明:找出減碳「蘿蔔政策」

碳費當棍子不夠-環境部長彭啟明:找出減碳「蘿蔔政策」

新環境部長彭啟明5月21日召開上任第一場「部長與記者有約 談環境部業務展望」記者會,談論2050淨零轉型5大策略,包含加速碳內法制作業的3大重點政策。彭啟明表示,目前減碳是用碳費當棍子,但沒有紅蘿蔔...

ESG新知
考量國際競爭力-環境部長彭啟明:碳費「愈快上路愈好」

考量國際競爭力-環境部長彭啟明:碳費「愈快上路愈好」

氣象達人、準環境部長彭啟明即將入閣,淨零轉型、碳費徵收、四接爭議、能源政策等都是急需面對的挑戰,他接受本報專訪時表示,自己雖無法決定碳費費率及上路期程,但考量企業國際競爭力,認為「無論起徵點多低,碳...

ESG創新
第3次碳費審議/碳排指定目標有分岐 重點參考日韓新碳定價

第3次碳費審議/碳排指定目標有分岐 重點參考日韓新碳定價

環境部5月7日召開第3次碳費費率審議委員會,針對臨近國家碳定價制度、我國相關配套措施、碳費3子法作法進行討論。會中委員對於指定目標有不同的看法,部分認為過於嚴格,產業不易達到。環境部氣候署副署長黃偉...

ESG新知
碳費這樣省!環境部:採SBTi自主減量「折扣非常大」

碳費這樣省!環境部:採SBTi自主減量「折扣非常大」

環境部明年(2024年)起將向排碳大戶徵收碳費,碳定價受各界關注,環境部長薛富盛今天(2/20)指出,企業應將「自主減量計畫」視為經營重要推動政策,並規畫2種不同優惠折扣,若採科學基礎減碳目標倡議(...

ESG新知
《氣候法》上路週年促氣候主流化 還有5子法未完成

《氣候法》上路週年促氣候主流化 還有5子法未完成

2023年2月15日我國公告實施《氣候變遷因應法》(簡稱氣候法),於昨(15)日上路滿一週年。台灣氣候行動網絡總監趙家緯評點,這一年的進度「不如預期」,但已可從台灣社會的討論中看見「氣候主流化」的修...

ESG新知
碳費開徵在即!碳定價受矚目 環境部:3月將公布

碳費開徵在即!碳定價受矚目 環境部:3月將公布

排碳大戶明年起將繳交碳費,環境部長薛富盛今天表示,碳費審議委員會委員名單本月底將公布,3月召開2次會議後就會確定第1季碳費;而與碳定價相關的子法會與碳費費率於3月底前預告公布。環境部去年12月1日訂...

ESG新知
碳費誰來定?「碳費費率審查委員」環境部開放各界推薦

碳費誰來定?「碳費費率審查委員」環境部開放各界推薦

為組成碳費費率審議會審議及訂定碳費費率,環境部即日起至113年1月31日止,公開接受各界推薦學者專家擔任碳費費率審議會第1屆委員,委員任期共2年。環境部表示,今(113)年開始碳費徵收對象的溫室氣體...

ESG新知
德國碳權收入創新高 國庫進帳6200億

德國碳權收入創新高 國庫進帳6200億

德國政府賣碳權的收入再度寫下新高,去年為國庫進帳184億歐元(約新台幣6200億元),這筆錢將用於低碳經濟的改造。德國聯邦環境署(Umweltbundesamt)旗下的排放交易管理局(DEHSt)表...

ESG新知
碳費開徵房價漲?內政部:成本只增0.9%「不要哄抬」

碳費開徵房價漲?內政部:成本只增0.9%「不要哄抬」

環境部預計於明(114)年開始徵收碳費,近期不少建商業者表示徵收碳費可能造成房價上漲,有人說會大漲二成,內政部今天表示,房價成本包括土地成本、人工成本、原物料成本等,徵收碳費對建築成本影響約為0.9...

ESG新知
碳費開徵在即 環境部:企業爭取優惠不能「搭便車」

碳費開徵在即 環境部:企業爭取優惠不能「搭便車」

碳費開徵在即,減碳達標才能適用優惠費率。環境部昨(3)日表示,企業自主減量的指定目標會考量行業、製程差異,強調企業爭取優惠費率不能「搭便車」,必須是實打實的減碳才能適用。何謂「搭便車」?官員舉例,例...

ESG新知
排碳低於2.5萬噸免繳碳費 首波徵收對象剩約470家

排碳低於2.5萬噸免繳碳費 首波徵收對象剩約470家

碳費計算公式逐漸明朗,若根據最新盤查登錄資料(2022年),512家排碳大戶中,約有40家工廠排碳低於2.5萬噸,不在碳費徵收範圍,另有約40家排碳在3萬噸以下,若再加把勁減碳,也有機會降到起徵點以...

ESG新知
永續週報|環境部首度公開碳排公式!碳排多少,一次算清楚

永續週報|環境部首度公開碳排公式!碳排多少,一次算清楚

【政策】碳費公式首度公開!有2.5萬噸碳排「免費」環團批太寬鬆環境部3日「首度公開」碳費公式,規畫將排放量減掉2.5萬公噸二氧化碳當量(CO2e),剩餘的排放量再乘以收累費率。也就是說,被納為碳費徵...

ESG新知
碳費公式首度公開!有2.5萬噸碳排「免費」環團批太寬鬆

碳費公式首度公開!有2.5萬噸碳排「免費」環團批太寬鬆

2024起排碳有價,今天(3日)環境部再公布碳費公式,規畫將排放量減掉2.5萬公噸二氧化碳當量(CO2e),剩餘的排放量再乘以收累費率,也就是說,被納為碳費徵收對象的512家排放大戶,等於有2.5萬...

ESG新知
國際碳權交易平台登場!首日成交80多萬美元、破8萬噸碳權

國際碳權交易平台登場!首日成交80多萬美元、破8萬噸碳權

國際碳權交易平台正式登場,首批碳權今(22)日於台灣碳權交易所掛牌交易,共有27個買家,成交8萬8520公噸碳權,成交金額80多萬美元。碳權交易所董事長林修銘表示,國際碳權交易平台可以幫助我國產業符...

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