環境部公告氣候兩子法 減排超前 可換「類碳權」

環境部公告碳交易兩大子法。 圖/聯合報系資料照片
環境部公告碳交易兩大子法。 圖/聯合報系資料照片

環境部昨(12)日公布碳交易兩大子法,其中針對被徵收碳費的排碳大戶,若減碳量超過指定目標,除可享有碳費優惠費率,超過部分還可作為增量抵換來源,申請取得「減量效益」(類碳權),雖無法在碳權交易所交易,但可出售給科學園區等環評開發單位抵換。

氣候法兩大子法公告。 圖/翁至威製表
氣候法兩大子法公告。 圖/翁至威製表

例如,甲工廠為碳費課徵對象,自主減量計畫中的指定目標為2030年減15%,結果實際至2030年甲工廠努力減了18%,除可享有碳費優惠費率,多減的3%還可取得「類碳權」,賣給其他開發單位做增量抵換。

簡言之,512家可能被課徵碳費的排碳大戶,若減碳超過目標值,超過部分將不會「做白工」,仍可進入增量抵換體系,鼓勵企業減愈多、愈有利。

環境部公告兩大子法,首先是「溫室氣體自願減量專案管理辦法」,規範「碳權」如何取得、認證、申請,僅限事業、各級政府申請,取得的碳權可在碳交所交易,也可用於環評增量抵換。

其次是「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」,規範環評增量抵換機制,其中需求方為應實施環評的工廠、工業區等,在開發後必須執行增量抵換,預估每年抵換需求約180萬噸,抵換來源除前述自願減量碳權外,也可透過汰換老舊機車、燈具等簡易方式取得「類碳權」抵換。

碳權與類碳權差別在於,前者是經過嚴謹的方法學及審核,符合國際規範,後者則是為鼓勵全民參與,採取相對簡化方式核發,因此類碳權不能拿到碳交所交易,只能用於環評抵換。

環境部昨日公布的辦法,最大亮點在放寬應徵收碳費對象參與增量抵換規定。

氣候法規定,被課徵碳費對象,可提出自主減量計畫,減碳達標可申請碳費優惠費率,為避免減碳成效重複計算,既已享受優惠費率,就不能再用同一件減碳作為申請碳權。

不過產業界在數場公聽會不斷反映,希望減碳努力不要白費,因此環境部折衷考量後,雖仍不同意碳費徵收對象申請碳權,但超過自主減量指定目標部分可申請「類碳權」,作為其他排放源的增量抵換,加大減碳誘因。氣候變遷署長蔡玲儀表示,企業要享有碳費優惠費率,必須提出具企圖心的減量目標,若未達成,會收回優惠並追繳碳費,若優於預期,也可成為抵換來源。


「一個人為社會付出很辛苦,但一群人就不會寂寞。」每個人都可以用自己的方式成為倡議家!

追蹤【倡議+】FB粉絲團:https://lihi2.cc/SPUFo

聽【倡議家電台】Podcast:在Apple Podcast收聽、在Spotify收聽、在KKBOX收聽,或搜尋「倡議家電台」。

作者文章

翻轉認知!成大研究挑戰「滅絕電梯」經典假說:暖化時山頂物種會自行補位

翻轉認知!成大研究挑戰「滅絕電梯」經典假說:暖化時山頂物種會自行補位

每週收到1500萬件「白人衣」!迦納淪為北半球快時尚墳場 散發惡臭、毒害環境

每週收到1500萬件「白人衣」!迦納淪為北半球快時尚墳場 散發惡臭、毒害環境

昔日好生意變燙手山芋!舊衣回收外銷價格大崩 成名副其實「夕陽慘業」

昔日好生意變燙手山芋!舊衣回收外銷價格大崩 成名副其實「夕陽慘業」

最美海草床!台江流域再發現瀕危物種「貝克氏鹽草」 初估約有0.42公頃

最美海草床!台江流域再發現瀕危物種「貝克氏鹽草」 初估約有0.42公頃

最新文章

重機停車不再氣噗噗!台北市推重機共用格位2.0 終結停車亂象

重機停車不再氣噗噗!台北市推重機共用格位2.0 終結停車亂象

核三2號機5/17如期停機...核管法修正後 核電廠延役仍關卡重重

核三2號機5/17如期停機...核管法修正後 核電廠延役仍關卡重重

遺憾!台南「南山公墓」未能登錄文化景觀 保存觀點有差異讓公民團體難認同

遺憾!台南「南山公墓」未能登錄文化景觀 保存觀點有差異讓公民團體難認同

誰丟誰被罰!環境部修正:副駕亂丟菸蒂將可開罰 讓汙染者買單

誰丟誰被罰!環境部修正:副駕亂丟菸蒂將可開罰 讓汙染者買單

裝「樁」樣子?公共充電停車位無電可充 民眾質疑為換證「做表面工夫」

裝「樁」樣子?公共充電停車位無電可充 民眾質疑為換證「做表面工夫」

公園「禁菸鈴」成效不如預期?覆蓋率低、稽查人力有限 難抓現行

公園「禁菸鈴」成效不如預期?覆蓋率低、稽查人力有限 難抓現行