離島垃圾不再堆成山!台東1年轉運綠島蘭嶼2300噸廢棄物 清空島上暫存區

可持續城市和社區 負責任消費和生產

台東縣環保局去年持續執行綠島、蘭嶼垃圾轉運計畫,全年轉運量超過2300公噸,成功替2座離島減輕垃圾堆置壓力。 圖/台東縣環保局提供
台東縣環保局去年持續執行綠島、蘭嶼垃圾轉運計畫,全年轉運量超過2300公噸,成功替2座離島減輕垃圾堆置壓力。 圖/台東縣環保局提供

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台東縣去年持續將綠島、蘭嶼垃圾轉運回本島處理,全年超過2300公噸,暫時紓解離島堆置壓力,但地方仍認為必須靠減量與分類才能治本。

旅遊旺季一到,離島垃圾量暴增,常讓地方傷透腦筋。為了不讓垃圾「卡關」在島上,台東縣環保局去年持續執行綠島蘭嶼垃圾轉運計畫,全年轉運量超過2300公噸,成功替2座離島減輕垃圾堆置壓力,也讓原本吃緊的掩埋空間,暫時獲得喘息。

閱讀更多:蘭嶼「垃圾倉儲」恐跳票?島上垃圾山再現

「說真的,有差。」綠島鄉公所坦言,過去垃圾一多,暫存空間很快就滿,尤其觀光旺季最明顯,現在轉運量穩定,至少不會再出現垃圾堆到讓人擔心的情況,「清運順了,島上的環境看起來也乾淨多了」。

蘭嶼鄉公所也表示,垃圾能夠定期轉運回本島處理,對島上來說確實減輕不少壓力,特別是在東北季風或海象不佳時,只要垃圾能提前送走,就不容易累積成問題,「不然一遇到天氣不好,垃圾卡在島上,大家都很緊張」。

環保局統計,去年蘭嶼鄉轉運垃圾約1146公噸,綠島鄉約1162公噸,雙雙超過原訂年度目標。隨著台東焚化廠運作趨於穩定,垃圾運回本島後就能就地處理,減少跨縣市運送,也降低整體碳排。

不過,地方也直言,轉運只是「止痛藥」,不是長久之計。綠島鄉公所指出,垃圾量會不會下降,關鍵還是在源頭,「如果遊客還是一次性用品用很兇,垃圾很快又回來了」。蘭嶼鄉公所也有同樣感受,呼籲旅客能多一分體諒,島上資源有限,少一包垃圾,真的差很多。

環保局也強調,垃圾轉運是後端必要措施,但真正能解決離島垃圾問題的,仍是減量與分類。像是自備盥洗用品、環保杯、環保餐具,把可回收物分好,都能直接減少需要轉運的垃圾量。

不少在地居民私下說,看到垃圾不再一袋袋堆在角落,心裡真的比較安心,但也希望這份乾淨不是靠一直運走垃圾換來,而是大家一起少製造一點垃圾。畢竟,守住綠島與蘭嶼的美,不只靠清運船,也靠每一個上島的人。

台東縣環保局去年持續執行綠島、蘭嶼垃圾轉運計畫,全年轉運量超過2300公噸,成功替2座離島減輕垃圾堆置壓力。 圖/台東縣環保局提供
台東縣環保局去年持續執行綠島、蘭嶼垃圾轉運計畫,全年轉運量超過2300公噸,成功替2座離島減輕垃圾堆置壓力。 圖/台東縣環保局提供

台東縣環保局去年持續執行綠島、蘭嶼垃圾轉運計畫,全年轉運量超過2300公噸,成功替2座離島減輕垃圾堆置壓力。 圖/台東縣環保局提供
台東縣環保局去年持續執行綠島、蘭嶼垃圾轉運計畫,全年轉運量超過2300公噸,成功替2座離島減輕垃圾堆置壓力。 圖/台東縣環保局提供

精華 FAQ

  • 台東縣環保局去年持續執行離島垃圾轉運計畫,綠島約轉運1162公噸、蘭嶼約1146公噸,合計超過2300公噸,且都超過原訂年度目標。

  • 兩地公所都表示,垃圾不再容易堆滿暫存區,尤其旺季或天候不佳時壓力減輕許多,島上環境也看起來更整潔,居民心理上更安心。

  • 因為轉運只能把垃圾送離島上,並不能減少垃圾產生。若遊客仍大量使用一次性用品,垃圾量很快又會上升,所以源頭減量、分類與自備用品才是根本。


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