離島垃圾轉運成效不彰!源頭沒有減量還增加、委託代燒率也超過8成

負責任消費和生產

根據統計,新竹縣、南投縣、澎湖縣、金門縣及連江縣等,由於轄內尚無營運中焚化廠,一般垃圾須委託其他地方政府協助代燒,其中澎湖縣、金門縣及連江縣等離島三縣地方政府委託代燒比率均逾8成,其中以金門縣90.92%為多。 圖/聯合報系資料照片
根據統計,新竹縣、南投縣、澎湖縣、金門縣及連江縣等,由於轄內尚無營運中焚化廠,一般垃圾須委託其他地方政府協助代燒,其中澎湖縣、金門縣及連江縣等離島三縣地方政府委託代燒比率均逾8成,其中以金門縣90.92%為多。 圖/聯合報系資料照片

離島垃圾轉運減量一直是環境部的重要工作,然而審計部對此表示,離島垃圾轉運減量推動成效未如預期,離島3縣委託代燒比率均超逾8成,推動垃圾源頭減量成效欠佳,要求環境部輔導離島建置多元化及在地化垃圾處理設施,以提升廢棄物處理效能。

閱讀更多:本地廢棄物+洋垃圾 焚化爐又老又殘壓力難減

根據審計部最新113年度總決算查核報告指出,據環境管理署統計,2024年全國一般垃圾產生量為482萬8112公噸,其中由各地方政府於轄內自主處理者,包含自行焚化、衛生掩埋、分選打包暫置等計453萬4425公噸,自主處理比率已逾9成。不過新竹縣、南投縣、澎湖縣、金門縣及連江縣等5個地方政府,由於轄內尚無營運中焚化廠,一般垃圾須委託其他地方政府協助代燒,代燒比率介於56.13%至90.92之間,其中澎湖縣、金門縣及連江縣等離島3縣地方政府委託代燒比率均逾8成。

審計部表示,鑑於離島地區資源不足且常受限於地理環境及氣候海象條件等因素,環管署長年來補助離島垃圾轉運費,透過跨區合作機制將離島地區垃圾轉運至本島焚化處理,據環管署統計,2018至2024年間補助澎湖縣、金門縣、連江縣、屏東縣琉球鄉、台東縣綠島鄉、台東縣蘭嶼鄉等6個地方政府垃圾轉運費計8億9623萬餘元,核定垃圾轉運量25萬5811公噸,實際轉運量21萬9717公噸,上述6個離島地方政府除金門縣及屏東縣琉球鄉外,其餘4個地方政府2024年的垃圾轉運量均較2022年度增加,且2024年量均超逾核定轉運量。

另以離島3縣2022至2024年度一般垃圾產生量分析,除金門縣外,澎湖縣及連江縣一般垃圾產生量分別自2022年度的2萬4598公噸、2747公噸上升至2024年的2萬4798公噸、3204公噸,顯示離島地區推動垃圾源頭減量成效欠佳,仍須仰賴環管署長年補助垃圾轉運費轉運回本島焚燒。

環境部對此表示,已積極協助離島地區評估設置垃圾機械分選設施,配合垃圾分流規畫,分選出資源回收物及不適燃垃圾,達到垃圾減量成效,並協助評估建置在地化自主處理設施,期能朝向提升離島垃圾自主處理的目標發展。


「一個人為社會付出很辛苦,但一群人就不會寂寞。」每個人都可以用自己的方式成為倡議家!

追蹤【倡議+】粉絲團:FacebookInstagram

作者文章

引路還是垃圾?登山布條材質難分解毀壞生態 呼籲:離線地圖數位引路

引路還是垃圾?登山布條材質難分解毀壞生態 呼籲:離線地圖數位引路

玉山前峰慘遭「毀容」!步道岩石被噴藍漆圓點 玉管處清1小時才恢復原狀

玉山前峰慘遭「毀容」!步道岩石被噴藍漆圓點 玉管處清1小時才恢復原狀

離島垃圾不再堆成山!台東1年轉運綠島蘭嶼2300噸廢棄物 清空島上暫存區

離島垃圾不再堆成山!台東1年轉運綠島蘭嶼2300噸廢棄物 清空島上暫存區

終結碳水優先時代!美國公布新版飲食指南 強調每餐優先攝取蛋白質

終結碳水優先時代!美國公布新版飲食指南 強調每餐優先攝取蛋白質

最新文章

發展觀光條例修正!風景區強迫推銷最重罰30萬、沙灘車違規罰20萬

發展觀光條例修正!風景區強迫推銷最重罰30萬、沙灘車違規罰20萬

每秒吃13條沙丁魚?里斯本發明新傳統吸引全球遊客 卻走向宜居城市的終結

每秒吃13條沙丁魚?里斯本發明新傳統吸引全球遊客 卻走向宜居城市的終結

電動車普及然後呢?廢電池回收量預估10年內增加20倍 法規亟待健全

電動車普及然後呢?廢電池回收量預估10年內增加20倍 法規亟待健全

每輛回收費高達16萬?電動公車廢電池去化難 成政策斷點

每輛回收費高達16萬?電動公車廢電池去化難 成政策斷點

買廚餘機前請三思...學者坦言:乾燥要花3小時電費 還不能直接當肥料

買廚餘機前請三思...學者坦言:乾燥要花3小時電費 還不能直接當肥料

台中廚餘之亂...新制上路倒數 仍有400個社區尚未媒合清運

台中廚餘之亂...新制上路倒數 仍有400個社區尚未媒合清運