丹麥首都哥本哈根用行動打破「沒有車,就沒有商機」的迷思,成為歐洲最長徒步購物區!

2023/05/15 公民報橘 游絨絨

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丹麥首都哥本哈根購物街 「斯楚格街」(Strøget)。 (圖片來源:dreamstime)

如果在首都市中心的主街禁止機動車輛通行,會影響到商家的生意嗎?多數人的第一個想法應該是:會。因為當汽機車無法進入市中心,代表進入的人潮就會跟著減少,而沒有人潮就等同於沒有生意。

但是丹麥首都哥本哈根用他們的實踐打破了這個想法。

沒有車就沒有生意,真是如此嗎?

在二戰後,汽車數量迅速增長,到了 1960 年代初期,哥本哈根市中心的主街上都是汽車,而人們在狹窄的人行道上總是相互擋住去路或是彼此碰撞。於是,哥本哈根市議會在 1962 年決定,建立一個從市政廳廣場(Rådhuspladsen)到國王新廣場(Kongens Nytorv)的無車步行區,稱為「斯楚格街」(Strøget),作為一個試點計畫。

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哥本哈根的斯楚格街是歐洲最長的步行街。 (圖片來源:copenhagenet.dk

但這個試點計畫就像台灣常見的徒步區討論一樣,馬上引起當地商家的反對,他們生氣地表示:「沒有車就沒有顧客,沒有顧客就沒有生意。」

但在經過 2 年的無車測試後(但自行車可以進入),街道上的噪音減少,空氣更乾淨,行人也更開心。最重要的是,當地商家發現,生意變得更好了,因為有了舒適的街道,吸引了更多人潮,而且行人有更多時間停下來購物。因此,市議會於 1964 年決定將測試區變為成永久的「步行街」,之後開始將附近的小街道也改為步行街。

斯楚格街的長度為 1.15 公里,加上其他的步行區,像是迷宮般的小街道和廣場,總長度約 3.2 公里,是歐洲最長的徒步區。

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哥本哈根市中心的步行街近 3.2 公里長,包括所有廣場和其他街道。實線為斯楚格街,虛線為其他的步行街道。 (圖片來源:globaldesigningcities.org)

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在街道翻新後,禁止車輛進入並取消停車位,把所有的空間都給了行人。 (圖片來源:globaldesigningcities.org)

最受歡迎的購物街

哥本哈根禁止汽車進入斯楚格街,拆除路緣石和原本的人行道,鋪上新的地磚打造徒步區,並且整合街道設施以方便行人移動。步行街不僅改善市中心的連通性,也將城市被遺忘的小巷變得充滿活力,更創造了一個支持店家的空間。

現在,不僅有國際大品牌坐落於此,還有許多充滿特色的小店家,吸引了觀光客購物。此外,還有許多咖啡館,提供人們在瘋狂的大血拚中,來個中場休息。

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街道步行化的前後對比圖 (圖片翻攝自 globaldesigningcities.org)

成功的關鍵

全球城市設計倡議(GDCI,Global Designing Cities Initiative)將哥本哈根街道步行化的成功部分歸因於街道的逐步改變,這讓人們有時間適應從駕駛的角色轉變為行人或自行車騎士,並搭乘大眾交通工具,進入城市中的主要目的地,同時提供時間來尋找使用新公共空間的方法。

斯楚格街在其作為步行街的 50 多年中,經過多次翻新和升級,增加行人舒適度,並重新利用公共空間和廣場,同時顯現了戶外公共生活的潛力。這個位於市中心、行人專用的徒步區,不但創造了充滿活力的公共空間,也證明了「無車步行街」可以增加當地商家的收入。


參考資料

globaldesigningcities.orgcopenhagenet.dkthetravel.com


本文授權轉載自《公民報橘》(原文為:丹麥首都哥本哈根用行動打破「沒有車,就沒有商機」的迷思,成為歐洲最長徒步購物區!


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