丹麥首都哥本哈根用行動打破「沒有車，就沒有商機」的迷思，成為歐洲最長徒步購物區！
如果在首都市中心的主街禁止機動車輛通行，會影響到商家的生意嗎？多數人的第一個想法應該是：會。因為當汽機車無法進入市中心，代表進入的人潮就會跟著減少，而沒有人潮就等同於沒有生意。但是丹麥首都哥本哈根用...
瑞士最大城蘇黎世停車位地下化，給所有人平等公共空間，城市更宜居
如果城市的空間都讓給汽車停放，那麼行人的空間就會受到擠壓。但如果沒有在城市中規劃足夠的停車位，汽車駕駛的權益也會受損。該怎麼做才能兼顧所有人的權益呢？瑞士最大城市蘇黎世（Zürich）在 1990 ...
從「100年的眼光」看城市－丹麥首都哥本哈根要設300個綠色區域儲水兼玩樂，並對抗氣候變遷！
2021 年 7 月，襲擊西歐的洪水造成了人員傷亡和無法估計的財產損失。人們也越來越擔心在氣候變遷下，此類事件會頻繁上演。不過，早在十年前就有一個北歐國家學到教訓。丹麥首都哥本哈根在 2011 年 ...
從停車位奪回綠色空間，英國男子將小貨車改造成迷你公園，還成為打卡熱點！
你覺得自己居住的城市裡公園綠地夠多嗎？在都市中，公園綠地不僅提供居民戶外活動空間，最重要的是，帶給人們更舒適的生活環境。但近年來都市化程度大幅提高，自然綠地因都市人口集中而日漸減少。住在英國的亞當．...
城市空間不浪費！義大利米蘭公民與市政府聯手，將城市公地變成圖書館、各種休憩好去處
圖書館竟然隱身在一座公寓裡，恐怕只有當地人才找的到。為什麼它這麼神秘呢？在義大利北部最大城市米蘭（Milan）的這一套公寓曾是黑手黨（義大利語：Mafia）的地盤，而它在被政府沒收後，社區內的居民們...
當我們因為網路越來越宅－如何用「科技」讓人出門
當公共空間逐漸變成單一性質停留點，環境的品質下降，人們經過這些場所不再與他人發生連結，公共空間消失了原先具有的社交功能，同時數位科技也加劇了這樣的現象，人們因為虛擬環境而拉大人際間實體關係的疏離。在...