中華汽車為幸福出發!以候鳥精神巡迴偏鄉健檢車輛

回廠的車輛幾乎都是中華菱利商用車,也是山區務農青年賴以維生的交通運輸工具。 圖/中華汽車 提供
回廠的車輛幾乎都是中華菱利商用車,也是山區務農青年賴以維生的交通運輸工具。 圖/中華汽車 提供

新竹尖石鄉泰崗部落的風雨球場,這天化身成中華汽車的行動服務廠,穿著紅黑色相間制服的服務人員們,正穿梭在「回廠」的車輛間,為每台車建檔、消毒,接著檢修保養……。

「候鳥車輛維修巡迴服務」從2016年開始啟動後,這樣的情景就不間斷在全台山區偏鄉上演,因為中華汽車的維修團隊定期回到村落中,有如候鳥,至今巡迴維修數量已經超過四千台。

山區返廠維修難,但行的安全不容忽視

近年來,中華汽車乘用車雖已在市場中占有一席之地,但最容易被看到的還是大俗稱的「小發財」,從1988年問世以來,就是車主最佳的工作夥伴與生財工具,也造就中華汽車成為國內商用車龍頭的地位。而在泰崗部落的這場維修活動中,可以發現回廠的清一色都是中華菱利商用車。當地青年每天在車上裝載著50籃高麗菜往返部落,他們笑稱自己是「50籃」,並且很歡迎中華汽車來到山區,讓他們可以就近維修。

候鳥維修團隊與協力廠一同前往新竹尖石鄉為當地車主檢修車輛。 圖/中華汽車 提供
候鳥維修團隊與協力廠一同前往新竹尖石鄉為當地車主檢修車輛。 圖/中華汽車 提供

每天在山區及產業道路中奔波,車輛的使用強度極高,更需要定期保養維修,但一下山就需要2~3小時的車程,若要返廠,必須犧牲賺錢與休息的寶貴時間;若忽略或怠惰就可能提升車輛出行的危險。一向重視車輛維修的中華汽車,難以忽視這群偏鄉的車主。

中華汽車服務部部長吳岳峯說,「早期販售小商車、小貨車時,除了城市外,更多是銷售至農業生產的村落,有的在偏鄉、有的在山區,在服務據點尚未建構前,其實我們的業代前輩們就開著車載著工具,前往客戶所在的位置,提供必要的維修服務。」這些業務代表可以說是候鳥服務的前身。

隨著販售的車輛增加,中華汽車逐漸發展全台綿密的維修網,除了拓展新據點外,更收購各地維修廠,納入體系,目前全台有121家服務廠,包括偏遠的台東地區都有據點,因此在裕隆集團南迴「幸福輪轉手」專案中,若非中華汽車於在地提供服務,則計畫難以圓滿。即便如此,但還是有服務廠無法涵蓋的區域。

候鳥健檢曾於嘉義山美部落維修到中華汽車生產的首輛車款-多利800。
 圖/中華汽車 提供
候鳥健檢曾於嘉義山美部落維修到中華汽車生產的首輛車款-多利800。 圖/中華汽車 提供

從歡迎回家至服務到家

「汽車在使用的過程,必須要定期檢查保養,而有了綿密的服務據點,才能讓車主安心使用我們的車輛。」吳岳峯說,而他們也發現了最需要保養的山區車主,卻最難回廠。

於是經過討論之後,中華汽車自2016年開始,正式啟動「候鳥車輛維修巡迴服務」,主動到偏鄉進行車輛健檢,分為一般場次與公益場次,公益場次則提供免費服務,以行動維修的方式,延伸服務觸角,並將WELCOME HOME 的頂級服務精神,帶到偏鄉場域。「到山區做服務,希望能夠提高這些車輛的妥善率,若在當時無法立即維修,也會請他們抽空回服務廠。」為此,中華汽車還攜手協力廠商,讓回廠的車主享有折扣或優惠,例如輪胎買一送一、免費更換TPMS等項目,想盡辦法提高車主的回廠檢修的意願。 

山區車輛輪胎耗損嚴重,通常半年就需要更換。 圖/中華汽車 提供
山區車輛輪胎耗損嚴重,通常半年就需要更換。 圖/中華汽車 提供

導入產學合作,讓保養廠成為留鄉青年發展場域

在服務的過程中,吳岳峯意外得知台東廠的員工「很多是台東專科學校的學長、學弟,除了是主管、部屬的關係外,校友的連結讓台東廠有著非常好的向心力,後來聽說台東廠的離職率相對低很多,學長與學弟的互相關懷,好像在留才上發揮了很大的效果。」甚至,也發現汽車廠是提供留鄉青年工作與發展的場域,而若在地能有更多汽修人才,未來也更能設立更多服務據點。

匯豐台東廠三分之二員工都來自台東專科學校,不僅創造當地就業機會,同事間的好情誼也意外降低員工離職率。 圖/中華汽車 提供
匯豐台東廠三分之二員工都來自台東專科學校,不僅創造當地就業機會,同事間的好情誼也意外降低員工離職率。 圖/中華汽車 提供

因此,「候鳥車輛維修巡迴服務」開始導入產學合作,邀請汽車修理專業科系的同學一同參與。讓同學們親自體驗汽車維修的過程,除了保養檢修等技術外,還包括接待客戶的應對進退等。中華汽車一方面帶著台北城市科大的學生到偏鄉服務;一方面也結合當地汽修科的同學認識在地服務廠的工作環境,希望他們未來有機會成為中華汽車的一員。

吳岳峯表示,與在服務廠內相比,行動維修服務的設備簡易,要快速檢測與維修的難度也提升,不但每一場任務前要做好完善的準備,前往的更都是身經百戰的資深技師,才能又快又好的解決各種疑難雜症。因此,參加的同學們也都非常珍惜有資深技師指導的機會。目前除長期與台北城市科技大學產學合作外,更先後邀請羅東高工、嘉義東吳高職、台北協和祐德高中及台東專科學校加入服務陣容。

導入產學合作,讓年輕學子至維修現場實習體驗。 圖/中華汽車 提供
導入產學合作,讓年輕學子至維修現場實習體驗。 圖/中華汽車 提供

以移動創新,為台灣在地思考解方,正是裕隆集團的DNA。當然,中華汽車也不例外,近年來致力將「移動服務」的關懷群體擴大,從車主到所有共乘者,並啟動「幸福守護計畫」,照護偏鄉弱勢孩童;還投入交通部「噗噗共乘」計畫,協助偏鄉交通運輸的共乘服務。此外,永續的道路需要夥伴才能走得更遠,中華汽車也邀請協力廠商共襄盛舉,期望能帶動移動服務產業的上下游,共同關切偏鄉,使「行的安全」與「行的便利」,都能「為幸福出發」。

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