越改越危險?砸400億洗刷行人地獄…改善完卻變「死亡陷阱」
道路工程是政府提升道安的重要一環,交通部的目標是今年完成799處都市路口改善,卻出現比改善前還危險的案例。路權團體指出,用好方法把道路變安全,比拚數字業績還重要。行政院核定的「永續提升人行安全計畫」...
TPASS上路增加客運事故?班次供不應求、缺工 今年事故恐創近17年新高
交通部統計,今年前7月大客車事故1891件,全年事故可能創17年新高。學者分析,受駕駛缺工影響,評鑑措施有效性愈來愈低,且疫後客貨運需求增加,駕駛工作環境不佳,導致服務水準及安全性下降,交通部應協助...
燈塔也可以住宿?高美燈塔成全國第一座可泊宿燈塔
交通部航港局為推廣燈塔觀光低碳旅遊,1月10日宣告未來高美燈塔將規劃為全國第一座提供泊宿服務之活化燈塔,舉辦「嬉遊燈塔 旅行高美」活動,並安排騎乘自行車方式認識高美燈塔及高美濕地等周邊景點,以發揮燈...
中華汽車為幸福出發!以候鳥精神巡迴偏鄉健檢車輛
新竹尖石鄉泰崗部落的風雨球場,這天化身成中華汽車的行動服務廠,穿著紅黑色相間制服的服務人員們,正穿梭在「回廠」的車輛間,為每台車建檔、消毒,接著檢修保養……。「候鳥車輛維修巡迴服務」從2016年開始...
【倡議圈活動】裕融企業支持臺東縣府災後復原接駁計畫
東台灣受到918花東強震造成鐵路中斷,災後民眾往返玉里-臺東交通不便,預估鐵路修復至少需要四個月,裕隆集團長期投入偏鄉創新移動服務,嚴陳莉蓮執行長關心花東民眾基本出行與觀光產業發展,看到東台灣民眾災...