台北市登「亞洲最難步行城市」之首 交通局嗆:不具參考意義

可持續城市和社區

台北市有不少標線型人行道,但時常有障礙物或車輛佔據。 圖/聯合報系資料照
台北市有不少標線型人行道,但時常有障礙物或車輛佔據。 圖/聯合報系資料照

外語學習平台《Preply》9日發布「亞洲最適合步行城市」調查,指出台北市為最難步行的城市,引發話題。台北市交通局20日回應,該網站研究方式利用AI為每個城市尋找一日行程,再換算成步行時間,完全無法反映行人環境優劣,且景點間距離較遠會利用大眾運輸,因此不具參考意義。

《Preply》計算每個城市平均一天觀光行程步行總距離,包括早餐、午餐、晚參與期間的熱門景點,計算所時間、步數、消耗卡路里。他們發現台北市是亞洲最難步行的城市,平均一天要移動15.6公里、花費224分鐘、走1萬9400步、燃燒970卡路里,這意味雙腳會非常疲憊。

台北市交通局20日回應,該網站以AI為每個城市找一個步行一日行程,但未公布人工智慧如何擇取景點,也未考慮大眾運輸,僅能反映AI所擇景點間用步行移動的距離長短,這樣的分析方式,對景點距離較近的城市較為有利,卻無法反映行人環境優劣,並不具有參考意義,事實上景點間距離較遠時,遊客會透過大眾運輸搭配步行來完成旅程。

交通局指出,2013年起,內政部國土署全國市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評,台北市連續8年考評第一;除了人行道,北市也建構完整的綠運輸系統,2022年統計,台北市綠運輸占比已有61.1%,透過捷運、公車、共享汽、機車、Youbike及人行,提供完整的綠運輸體系,幫助遊客便利地暢遊在台北市。

交通局表示,2023年成立府級專案小組,推動「台北交通安心行」計畫,去年新增13條實體人行道、拓寬18條實體人行道、新增114條標線型人行道;在大學里試辦交通友善區,讓行人更安全友善,後續已經有10個里願意參與推動。預計明年底完成280所學校、45所醫院、50座公園及38條主次要幹道的行人環境整理,讓行人更為友善及安全。

《Preply》公布亞洲最難步行城市,名次依序為台北、烏茲別克的塔什干(Tashkent)、印尼雅加達、印度班加羅以及日本大阪。 圖/翻攝自《Preply》
《Preply》公布亞洲最難步行城市,名次依序為台北、烏茲別克的塔什干(Tashkent)、印尼雅加達、印度班加羅以及日本大阪。 圖/翻攝自《Preply》


「一個人為社會付出很辛苦,但一群人就不會寂寞。」每個人都可以用自己的方式成為倡議家!

追蹤【倡議+】粉絲團:FacebookInstagram

收聽【倡議家電台】Podcast:在Apple Podcast收聽、在Spotify收聽、在KKBOX收聽、在Google Podcast收聽,或搜尋「倡議家電台」。

作者文章

別花錢買「錯的衣服」!小資族必學生活指南 花少少錢穿出自己的風格

別花錢買「錯的衣服」!小資族必學生活指南 花少少錢穿出自己的風格

違規露營退散!合歡北峰小溪營地植被破壞嚴重 太管處續推原生植栽復育

違規露營退散!合歡北峰小溪營地植被破壞嚴重 太管處續推原生植栽復育

花蓮海洋保衛戰!啟動廢漁網回收 每公斤最高15元、目標45公噸

花蓮海洋保衛戰!啟動廢漁網回收 每公斤最高15元、目標45公噸

美國兩大食品巨頭發話!卡夫亨氏、通用磨坊雙雙宣布2年後全面停用人工色素

美國兩大食品巨頭發話!卡夫亨氏、通用磨坊雙雙宣布2年後全面停用人工色素

最新文章

自殺重返10大死因…時隔14年再入榜 專家點名與職場壓力、詐騙頻傳有關

自殺重返10大死因…時隔14年再入榜 專家點名與職場壓力、詐騙頻傳有關

日本人口海嘯將提前報到?新生兒數比預測的還低 危機恐提前15年引爆

日本人口海嘯將提前報到?新生兒數比預測的還低 危機恐提前15年引爆

警報!估有5.4萬青少年使用電子煙 5年飆升1倍、網路行銷成最大推手

警報!估有5.4萬青少年使用電子煙 5年飆升1倍、網路行銷成最大推手

全球「飲食障礙」比率翻倍...社群媒體散佈苗條價值觀 助長厭食症惡性循環

全球「飲食障礙」比率翻倍...社群媒體散佈苗條價值觀 助長厭食症惡性循環

台灣減碳成績單:2023溫室氣體排放量持續下降、經濟成長與減碳可脫鉤

台灣減碳成績單:2023溫室氣體排放量持續下降、經濟成長與減碳可脫鉤

每分鐘毀18個足球場!熱帶雨林大流失...2024消失面積相等於2個台灣

每分鐘毀18個足球場!熱帶雨林大流失...2024消失面積相等於2個台灣