最受氣候變遷打擊…航運業估2050成本增100億美元

貨船在等待通過巴拿馬運河。 圖/美聯社
貨船在等待通過巴拿馬運河。 圖/美聯社

在所有運輸業中,航運業是最容易受氣候變遷打擊的領域之一,無論是海洋、河道或運河都會受到氣候變遷影響。RTI公司指出,單單是氣候變遷對港口造成的損害與干擾,預估到2050年時每年將使航運業成本增加100億美元,到2100年時每年將增加250億美元。

馬士基航運公司北美地區總裁波爾表示,「我們高度相信氣候變遷對航運業及消費者構成重大威脅。我們隨時都看到氣候變遷所造成的干擾」。他表示,一旦港口受極端氣候衝擊,船隻無法在既定的地點卸貨,供應鏈備受干擾,將影響下游的生產,也會反衝到上游產業。

全球約90%的產品貿易都經由海運進行,但氣候變遷使熱帶風暴、內陸洪災、海面上升、乾旱與極度熱浪,都影響運輸與貿易運作。

全球氣候變遷益發嚴重,使航運業備受干擾。近期美國密西西比河流域乾旱嚴重,河流水位劇降,許多船隻都擱淺坐底。

為維持商業活動,美國陸軍工兵部隊正使用疏濬船隻清除威爾斯堡附近河道的淤泥,讓船隻勉強通行,對穀物出口及業者的財務均造成重大衝擊。2019年也發生類似情況,使農產品出口成本增加10億美元。

航運業是最容易受氣候變遷打擊的領域之一,無論是海洋、河道或運河都會受到氣候變遷影響。 圖/美聯社
航運業是最容易受氣候變遷打擊的領域之一,無論是海洋、河道或運河都會受到氣候變遷影響。 圖/美聯社

巴拿馬運河管理局也因為夏季缺雨,減少每日通過貨輪的數量,重創全球供應鏈,9月底時運河管理局再度採取減量措施。2019年的經驗顯示,全球航運業共損失3.7億美元。

不幸的是,航運業也是減碳進度最緩慢的產業之一。航運業占全球溫室氣體總排放量的3%左右,但國際航運業者直到今年7月才終於同意在2050年之前達成淨零目標。馬士基9月宣布第一艘使用綠色甲醇燃料的貨櫃輪,二氧化碳排放量低於傳統貨輪,之後還有24艘同型船隻陸續交船,但所需燃料不僅昂貴,而且來源稀少。

海運用引擎製造業者瓦錫蘭公司執行長艾格尼瓦表示,科技已經到位,但要落實將需要許多時間;即使引擎沒問題,還須增產燃料,投資龐大。


「一個人為社會付出很辛苦,但一群人就不會寂寞。」每個人都可以用自己的方式成為倡議家!

追蹤【倡議+】FB粉絲團:https://lihi2.cc/SPUFo

聽【倡議家電台】Podcast:在Apple Podcast收聽、在Spotify收聽、在KKBOX收聽,或搜尋「倡議家電台」。

作者文章

自殺重返10大死因…時隔14年再入榜 專家點名與職場壓力、詐騙頻傳有關

自殺重返10大死因…時隔14年再入榜 專家點名與職場壓力、詐騙頻傳有關

台灣特有種變「波堤獅」?阿里山山椒魚套甜甜圈護卵 孵化過程全紀錄

台灣特有種變「波堤獅」?阿里山山椒魚套甜甜圈護卵 孵化過程全紀錄

第二屆《永續好日子》7月登場!主題特展、永續生活市集、超強卡司演唱會 一起玩出永續新日常

第二屆《永續好日子》7月登場!主題特展、永續生活市集、超強卡司演唱會 一起玩出永續新日常

太陽能產業大地震!美國「大而美法案」將取消500萬家庭屋頂光電抵稅福利

太陽能產業大地震!美國「大而美法案」將取消500萬家庭屋頂光電抵稅福利

最新文章

【專欄投稿】影響力資金卡關?揭開「催化資本」推動永續變革關鍵

【專欄投稿】影響力資金卡關?揭開「催化資本」推動永續變革關鍵

【專欄投稿】川普回歸衝擊 影響力投資正式進入「去泡沫化」

【專欄投稿】川普回歸衝擊 影響力投資正式進入「去泡沫化」

【專欄投稿】做好事有「錢」途! 企業如何用影響力投資飆出超額獲利?

【專欄投稿】做好事有「錢」途! 企業如何用影響力投資飆出超額獲利?

【專欄投稿】SDGs目標進度停滯 影響力投資如何防止漂綠、驅動改變?

【專欄投稿】SDGs目標進度停滯 影響力投資如何防止漂綠、驅動改變?

【專欄投稿】投資獨立媒體與SDGs有關!國際資本如何撐起資訊正確與自由

【專欄投稿】投資獨立媒體與SDGs有關!國際資本如何撐起資訊正確與自由

【專欄投稿】搶救氣候大作戰!投資「氣候解決方案」有助推進淨零腳步?

【專欄投稿】搶救氣候大作戰!投資「氣候解決方案」有助推進淨零腳步?