海漂垃圾塑膠為大宗 北海岸和蘭嶼密度最高
黑潮海洋文教基金會與海洋大學合作，今年執行12天的環繞台灣計畫調查海漂垃圾，多達76％航次蒐集到垃圾，66.3％是各式塑膠製品，占比最高。
黑潮海洋文教基金會指出，東北角至北海岸及蘭嶼附近海域的垃圾密度較高。在基隆市與北海岸一帶、嘉義八掌溪口、高雄及小琉球沿岸都發現海漂垃圾匯集，呼籲各縣市應合力解決。
海漂垃圾塑膠最多 包裝容器為大宗
黑潮海洋文教基金會日前（4）召開記者會說明調查內容，該計畫5月啟航、7月完成初步調查，主要研究項目是塑膠微粒、溶氧量與水下聲景，檢測台灣重要溪流出海口及沿近海域，共計51個測點。
海洋大學海洋事務與資源管理研究生邱靖淳表示，在海上航行12天，調查時間31.5小時，達670公里，記錄698件垃圾，76％航次目擊到海漂垃圾。分析海漂垃圾組成，以塑膠占比66.3％最高，主要為塑膠包裝、食物容器、餐具和寶特瓶，其次為保麗龍占17.2％。
河口成垃圾匯集處 東北角和蘭嶼密度高
邱靖淳說，推估海漂垃圾密度介於每平方公里0至1958件間，平均每平方公里29件。東北角至北海岸及蘭嶼的垃圾密度較高，若依照密度分析，新北市深澳峽角，推估每平方公里密度近2000件，其次為蘭嶼椰油部落與野營部落，都在千件上下。
邱靖淳表示，基隆市與北海岸一帶、嘉義八掌溪口、高雄及小琉球沿岸都發現海漂垃圾匯集處，靠近陸地與河口處，垃圾有增加的現象。
黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示，我國海洋垃圾熱點包括新北、基隆市與嘉義八掌溪出海口，高雄後勁溪出海口，屏東小琉球與蘭嶼附近海域，都有大量垃圾。
行政院海洋委員會海洋保育署署長黃向文表示，海洋廢棄物的分布變異性高，很多時候與潮流與遊憩有關，本島產生的海廢多是因遊憩，但在澎湖的海廢就可能是大陸的垃圾漂流過來。
國際持續關注海廢議題 政府不能再等待
民間團體黑潮海洋文教基金會用募款、向專家取經的方式，自發性完成調查台灣周邊海洋廢棄物現況，歷時14天的航程，卻費時1年的準備時間，更有各方專業人力的投入與支持，才完成這項科學調查。黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示，國際持續關注海廢，希望用民間自發性的行動，給政府一些思考策略，也不能再等待，像是針對海廢進行資源規畫整合，才能解決問題。
這個調查行動完成不容易，張卉君表示，今年正是黑潮的20周年，他們希望可以做一件不一樣的事情，過去黑潮長期投入海岸廢棄物監測，也延伸到海域垃圾的範疇，並以微塑膠為檢測項目啟動調查。雖然海保署、環保署近年也關注到微塑膠的問題，但卻遲遲未見公告相關檢測標準和研究成果，反觀當前國際間投注於微塑膠的長期調查已經越來越成熟，國內卻尚未啟動全海域的現況調查，讓他們覺得不能再等待，必須開始進行。
民間自籌經費耗時 公部門資源亟待整合
這趟14天、歷時100多小時的航程，黑潮團隊準備了將近1年，完成的4項調查結果，除了調查的10多名人力之外，還有各方專家的支助，才能完成。
張卉君表示，除了為了符合國際標準而訂做的浮游生物拖網之外，像是聲音圖景的錄音設備是透過中研院的研究人員向日本借到器材，使用的漁船也因為是娛樂漁船而非研究船，因此，要自行裝設衛星定位設備、電子海圖GPS定位系統等等，在工作方法與器材方面，也要向各方學者請教，以符合科學研究領域與調查設定。
耗費許多精神與資源完成這項任務，張卉君表示，因為是民間自籌經費，沒辦法每一季都做這個調查，相較之下，公部門資源比較多，可以結合海巡等等的人力，以現有的資源進行規畫，進行更長期的關注，才可以看到各種海洋汙染問題的關聯性。
另外，她也提到，公部門一直存在橫向整合不足的問題，雖然環保署會積極主動邀請民間團體，廣納民間意見，但各部會缺乏整合，可能造成資源分配不均，無法互相支援等，都是目前海廢污染如何待解的問題。
