會聽音辨位的紅綠燈？台中推AI交通號誌 提升救護車通過路口綠燈率
台中市全國首創在33處路口導入AI聲音辨識救護車，結合動態號誌與優先通行機制，讓救護車接近前即轉綠燈，通過率預估可提升至9成以上。AI摘要
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台中市政府創全國之先，在33處路口導入AI聲音辨識技術，讓路口紅綠燈能聽出救護車警鳴聲、判斷來車方向，搭配智慧動態號誌與緊急車輛優先號誌，救護車通過前路口即轉為綠燈，昨日啟用，預估救護車通過路口綠燈率將提高到9成以上。
交通局長葉昭甫指出，台中市2017年起推動智慧路網，透過中彰投聯合交通協控平台整合區域資訊、串聯智慧廊道，今年6月底已完成119處智慧路口；今年市府獲交通部補助，由交通局、消防局合作導入AI科技，打造即時救護先行機制。
葉昭甫表示，過去救護車優先號誌主要靠GPS定位，有誤差或受環境影響，此次導入「AI音頻辨識技術」為全國首創，在路口架設感測設備，分析救護車警鳴聲音調、頻率與音量變化，以辨識行駛方向，除改變路口號誌，也同步傳至CMS電子看板，告知用路人救護車接近。
交通局說明，系統第一階段範圍涵蓋五權路崇德路到五權西路段、中清路五權路到英才路段，以及中國醫藥大學附設醫院周邊，有33個路口；緊急車輛優先號誌啟動時，部分路口會短暫號誌不同步，用路人仍需留意救護車方向。
2021至2024年間曾在水湳經貿園區及向上路五段試辦，有效縮短救護車的出勤時間，系統上線之後，預估可讓救護車綠燈通過率提升至9成以上，未來將逐步擴展至全市重要幹道及急救責任醫院周邊。
台中市在33處路口導入AI聲音辨識技術，能分析救護車警鳴聲的音調、頻率與音量變化，進而判斷車輛方向，讓號誌提前調整，協助救護車優先通過。 過去主要靠GPS定位，可能因誤差或環境影響而不夠精準；新系統改用AI音頻辨識，直接從警鳴聲判斷來車方向，並搭配智慧動態號誌，提高即時性與準確度。 第一階段涵蓋五權路、崇德路、中清路、英才路及中國醫藥大學附設醫院周邊共33個路口，未來將逐步擴展到全市重要幹道與急救責任醫院周邊。精華 FAQ
