110萬噸肥料滯留波斯灣...全球尿素漲價超過4成 恐衝擊糧食生產
中東戰事造成荷莫茲海峽運輸受阻,卡達與南亞肥料產能同步受挫,全球尿素供應緊縮並推升價格逾四成,恐進一步衝擊糧食生產與饑餓人口。AI摘要
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隨著中東戰爭引發荷莫茲海峽運輸中斷,衝擊肥料供應,威脅各大洲的糧食生產,這場戰事正接近引發規模比2022年俄烏戰爭更嚴重的全球糧食震撼,今年全球的饑餓人口將增加。
英國金融時報(FT)報導,伊朗攻擊鄰國,已使卡達能源公司(QatarEnergy)停產液化天然氣(LNG),衝擊亞洲國家的天然氣供應,並迫使南亞的肥料生產商減產。
印度已下令肥料廠將天然氣消耗量減至正常水準的7成、巴基斯坦和孟加拉的肥料廠已停止生產。知情人士說,巴基斯坦的肥料生產大廠Agritech Limited已停止尿素生產。
此外,世界上使用最廣泛的氮肥尿素在中東的生產作業,也因伊朗的攻擊而停擺。卡達肥料公司QAFCO上周已關閉年產能560萬公噸的尿素工廠。
中東是全球肥料和能源供應鏈中心,英國商品顧問業者CRU指出,全球約1/3尿素及45%硫磺(磷肥的關鍵原料)經由荷莫茲海峽運輸,但這條重要水道已實質關閉。自伊朗衝突爆發以來,尿素價格已漲逾40%。
過去兩周原本應有210萬公噸尿素裝船出口,但其中半數的運輸受阻。Kpler公司也指出,目前有超過110萬公噸肥料及肥料原料(包括57萬公噸尿素在內)滯留在波斯灣,有的正在裝船、有的已經裝船。
產業主管警告,氮肥在北半球播種季期間就已開始短缺,稻米等主要糧食的收成將減少。美國肥料研究所(TFI)資深經濟學家奈特表示,如果混亂持續,「情況將遠比2022年更糟」、「衝突持續愈久,局勢就愈嚴峻」。
因荷莫茲海峽是重要運輸要道,全球約三分之一尿素與四成五硫磺經此輸送;戰事使航運受阻,中東肥料與能源供應鏈同步緊繃。 印度已要求肥料廠減少天然氣用量,巴基斯坦與孟加拉的肥料廠停止生產;巴基斯坦Agritech Limited與卡達QAFCO也已受衝擊。 自伊朗衝突爆發後,尿素價格已上漲超過四成;過去兩周原應出口的210萬公噸中有一半受阻,超過110萬公噸肥料滯留波斯灣。精華 FAQ