全台首處「行人優先區」!行人不用靠邊走、擦撞駕駛負全責

可持續城市和社區

嘉興里行人優先區。 圖/台北市交通局提供
嘉興里行人優先區。 圖/台北市交通局提供

為了推動行人友善環境,又考量到路幅及停車空間需求,北市府響應內政部推出全國首處「行人優先區」。交通局表示,該路段行人全寬都能行走,且駕駛車速限速20公里、不能按喇叭,若在路段擦撞到行人,駕駛需要負全責。

交通治理科長林育生表示,因應內政部國土署推動的行人安全設施條例細則,北市也是全國第一處的「行人優先區」率先於12月中旬在信義區嘉興里施設,規範行駛路段內的駕駛,限速20公里、不能鳴按喇叭。

林育生說,「行人優先區」概念是有別於以往人靠邊走,改以全寬都可以行走,並且設置瀝青減速丘,降低車速,若不慎撞到路人,駕駛必須要負全責,而路段的入口處會施作牌面,並有彩繪壓花撲面入口,作為提醒駕駛的意象。

嘉興里長鄭智耀分享,由於里內的巷弄狹小、停車需求高,難以取消停車設置改畫標線型人行道,為了取得平衡,因此與市府相關單位商討後採行人優先區,目前實施一周下來,只要車速過快的駕駛都會放緩,未來也持續和交通局討論,如何擴大改善鄰里交通。

林育生補充,申請「行人優先區」會先到場會勘,主要考量是里界的範圍密度低、巷弄間過於狹小等作為優先,同時也在12區的會報中提及措施,目前有19個里報名,未來也會將行人優先拓散到整個北市。

嘉興里行人優先區。 圖/台北市交通局提供
嘉興里行人優先區。 圖/台北市交通局提供


「一個人為社會付出很辛苦,但一群人就不會寂寞。」每個人都可以用自己的方式成為倡議家!

追蹤【倡議+】粉絲團:FacebookInstagram

收聽【倡議家電台】Podcast:在Apple Podcast收聽、在Spotify收聽、在KKBOX收聽、在Google Podcast收聽,或搜尋「倡議家電台」。

作者文章

自行車違規亂象多...未依規定轉彎、闖紅燈頻傳 2025至今已釀13死

自行車違規亂象多...未依規定轉彎、闖紅燈頻傳 2025至今已釀13死

鰻魚飯危機?歐盟擬將鰻魚列為限制貿易的瀕絕物種 日本:數量足夠而反對

鰻魚飯危機?歐盟擬將鰻魚列為限制貿易的瀕絕物種 日本:數量足夠而反對

海門冬立大功!高科大陸上養殖紅藻加進畜牧飼料 能從源頭抑制牛隻排放甲烷

海門冬立大功!高科大陸上養殖紅藻加進畜牧飼料 能從源頭抑制牛隻排放甲烷

每年近萬豬隻死於運輸...台灣豬活體拍賣制度殘忍、高碳排 歐美日韓都已淘汰

每年近萬豬隻死於運輸...台灣豬活體拍賣制度殘忍、高碳排 歐美日韓都已淘汰

最新文章

自行車違規亂象多...未依規定轉彎、闖紅燈頻傳 2025至今已釀13死

自行車違規亂象多...未依規定轉彎、闖紅燈頻傳 2025至今已釀13死

6/30新規上路:未停讓行人致輕傷罰3萬、致重傷或死亡罰3.6萬

6/30新規上路:未停讓行人致輕傷罰3萬、致重傷或死亡罰3.6萬

明年上路!換照年齡下修至70歲 交通部公布駕照管理3修法方向

明年上路!換照年齡下修至70歲 交通部公布駕照管理3修法方向

想要洗刷國恥!交通部推動縣市設行人專用號誌、早開時相 還有道安獎懲機制

想要洗刷國恥!交通部推動縣市設行人專用號誌、早開時相 還有道安獎懲機制

太被保護?校門口接送交通亂象 增添孩童危險、學校盼家長放手

太被保護?校門口接送交通亂象 增添孩童危險、學校盼家長放手

騎自行車要戴安全帽嗎?台灣僅11%民眾會戴 專家呼籲比照機車立法

騎自行車要戴安全帽嗎?台灣僅11%民眾會戴 專家呼籲比照機車立法