德國2024碳交易收入破紀錄!185億歐創新高 比去年增加1億歐

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2024年德國的碳排放交易收入創下185億歐元(約新台幣6275億)歷史新高,比2023年增加約1億歐元(約新台幣33.4億)。 圖/Unsplash
2024年德國的碳排放交易收入創下185億歐元(約新台幣6275億)歷史新高,比2023年增加約1億歐元(約新台幣33.4億)。 圖/Unsplash

德國碳排交易管理局(DEHSt)表示,2024年德國的碳排放交易收入創下185億歐元(約新台幣6275億)歷史新高,比2023年增加約1億歐元(約新台幣33.4億)。

供暖及交通運輸等領域是德國碳交易主要收入來源。綜合碳產業新聞網站Carbon Herald等相關報導,整體收入裡大約130億歐元來自全國排放交易系統(政府的強制性碳交易市場),在供暖與交通運輸燃料的碳價拉高所帶動下,全國排放交易系統的收入增加21%。

德國2024年碳價從每噸30歐元提高至45歐元,增幅高於預期,有助抑制汽、柴油、天然氣與供暖用油等用量。德國碳價在2025年將繼續提高至每噸55歐元,這會讓每公升汽、柴油較前一年再貴3歐分(約新台幣1元)。

德國碳交易收入將用於支持國內資助建築翻新、電動車基礎設施和工業脫碳等措施的「氣候與轉型基金」。

德國聯邦環境署(UBA)署長梅斯納(DirkMessner)強調策略性使用碳定價來挹注社會、經濟政策的重要性,呼籲將部分碳交易收入還諸於民,以彌補碳價上漲對家庭帶來的不利影響。

德通社(DPA)引述梅斯納說:「為確保對民間家戶的補償,即使碳價繼續上漲,仍需結合碳費收益與特定項目來扶助脆弱族群。」

然而,收入來自能源密集型產業、歐洲海空運輸的歐盟排放權交易系統(EU ETS),2024年收入55億歐元相較前一年短收30%,原因包括燃煤發電比例降低使業者購買排放額度的需求減少,以及歐盟各地經濟良莠不齊。

歐盟排放配額的平均價格從每噸84歐元掉到65歐元。


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