有冷氣、餐廳還提供書桌!台灣首艘「人權公約漁船」啟航

台灣首艘符合國際C188人權公約漁船「健元銘88號」,24日從東港漁港出港,船上有1名台籍船長、1名台籍輪機長及13名印尼籍漁工,預計航程約1個月,要前往太平洋的索羅門群島進行作業。 圖/中央社
台灣首艘符合國際C188人權公約漁船「健元銘88號」,24日從東港漁港出港,船上有1名台籍船長、1名台籍輪機長及13名印尼籍漁工,預計航程約1個月,要前往太平洋的索羅門群島進行作業。 圖/中央社

「健元銘88號」船主曾譯霆是當地造船廠第3代,國外求學期間見國際對人權的重視,決心返台為漁工打造「行動的家」,盼漁工在船上也像在家安穩舒適。 圖/中央社
「健元銘88號」船主曾譯霆是當地造船廠第3代,國外求學期間見國際對人權的重視,決心返台為漁工打造「行動的家」,盼漁工在船上也像在家安穩舒適。 圖/中央社

台灣首艘符合國際C188人權公約漁船健元銘88號」,船主曾譯霆是當地造船廠第3代,國外求學見國際重視人權態度耳濡目染,返台為漁工打造「行動的家」,盼在船上也有家的安穩舒適。

「健元銘88號」是台灣首艘按照國際C188人權公約標準打造的遠洋小型延繩釣漁船,符合漁工生活空間建造。10/24從東港漁港出港,船上有1名台籍船長、1名台籍輪機長及13名印尼籍漁工,預計航程約1個月,要前往太平洋的索羅門群島進行作業。

曾譯霆告訴中央社記者,在國外求學期間,對於澳洲、歐洲地區收留難民,見過國際對人權重視而耳濡目染,反思船上的漁工都是離鄉背井千百里來工作,當然會希望漁工是開心又快樂,畢竟一艘船出港就是生命共同體,決心打造。

曾譯霆說,光是船體與儀器設備就約新台幣6000萬元,同時也要克服小型延繩釣漁船空間受限難題,空出部分甲板上冷凍儲藏空間給漁工增加休閒場域及生活領域,也就等於壓縮了儲藏作業的空間,增加船上食材、耗材補給次數,造價加上營運成本多出3成。

「漁工行動的家,在船上也像在家安穩舒適」曾譯霆說,漁工的起居室為2至4人一室,會有冷氣、餐廳、熱水器還提供書桌,漁工會有自己的隱私,吃飯休息的場域不會與工作區域混在一起,作業結束後就可以洗熱水澡、吹冷氣,相對舒服。

為當地造船業第3代的曾譯霆,想將人權觀念導入漁工照顧其實也不容易。曾譯霆說,這是世代的摩擦,甚至與父親數度激烈溝通,但這是年輕人接手傳統產業必需的改革,希望發展永續漁業,台灣漁業也被世界認可。


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