長輩記不住、上班族喊累?彰化推「分日分項」回收 為解決收運量暴增問題

彰化回收量大,但回收車上空間有限,清潔隊員幾乎無處可站。 圖/彰化市公所提供
彰化回收量大,但回收車上空間有限,清潔隊員幾乎無處可站。 圖/彰化市公所提供
負責任消費和生產

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彰化因回收量快速攀升,部分鄉鎮試辦分日分項回收,雖可減少超載與作業風險,卻也引發民眾記憶負擔與生活不便。

彰化資源回收是全國模範生,但鄉鎮市公所卻出現回收車空間有限、單趟收運量難以負荷,加上後端處理量增加,部分鄉鎮包括彰化市等試辦「分日分項回收」。不過,有長輩抱怨記不得,另上班族指出周六以外無法丟垃圾,回收不便;清潔隊則建議縣府統一規範,降低反彈。

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彰化市清潔隊指出,近期資源回收量較往年增約兩成,以紙容器與塑膠類成長最明顯。紙容器體積龐大,回收車上幾乎沒有騰挪空間,加上夏季高溫悶熱,隊員長時間在狹小空間作業,易發生中暑風險。當回收物瞬間湧入,無法即時精細分類,曾因紙類與紙容器混雜,被後端廠商以分類不潔為由退貨,導致場內堆積。

為減少混亂,市公所規畫周二、四、六收紙類及紙容器,周一、五收塑膠及其他回收物,並出動18組人力隨車宣導。初步統計約5成民眾配合,但仍有人質疑擾民。市長林世賢表示,將持續宣導並滾動檢討。

和美鎮清潔隊共有9條收運路線,去年7月先選定一條路線試辦。隊員表示,過去回收量暴增時,1車裝不下必須折返兩趟,延長清運時間,也壓縮居民作息。分日分項後,作業壓力確實減輕,有民眾認為分類麻煩,甚至揚言自行送往回收場。

福興鄉則全鄉推動,將紙類與塑膠集中在特定日收運,其餘回收物每日受理。鄉長蔣煙燈強調,垃圾分類不能走回頭路,若不調整,回收車超載恐增加危險。試辦半年後,垃圾量下降,回收物增加約兩成,對未配合者暫不開罰,以宣導為主。

縣府環保局長江培根表示,各鄉鎮市人力配置與處理量能不同,難以統一實施模式,現階段採因地制宜。

南投縣埔里鎮去年9月宣布每周一為「回收安全日」,要求廢玻璃容器、廢日光燈管與燈泡及小型家電集中於周一交付。埔里清潔隊指出,新制上路前幾乎每周都有刺傷、扎傷意外,嚴重者需送醫縫合;實施後相關傷害件數歸零。隊員表示,明確知道何日處理高風險物品,警覺性提高,作業風險明顯下降。

精華 FAQ

  • 因紙容器與塑膠回收量大增,回收車空間不足,且混裝易遭後端退貨,造成場內堆積。分日分項可讓清運與分類更有秩序,也降低隊員作業壓力。

  • 部分長輩表示記不住收運日期,上班族也反映周六以外不易倒垃圾,認為不夠方便。不過試辦地區仍約有五成民眾配合,地方政府持續宣導並檢討。

  • 埔里將玻璃容器、日光燈管與小型家電集中在周一收運後,原本幾乎每週都有的刺傷、扎傷意外降為零。隊員也因流程固定,作業警覺性與安全性都提高。


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