騎樓變客廳?基隆騎樓可以停車 還可以放「街道家具」

可持續城市和社區

消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說,基隆市政府要重新檢討機車停車供需,開放停車及設街道家具,兩者不能妨礙行人通行空間。 圖/游明煌攝影
消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說,基隆市政府要重新檢討機車停車供需,開放停車及設街道家具,兩者不能妨礙行人通行空間。 圖/游明煌攝影

基隆市政府除了開放騎樓停車,擬再推「街道家具」計畫,消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說,基隆市政府要重新檢討機車停車供需,開放停車及設街道家具,兩者不能妨礙行人通行空間,後續配套和管理工作必須做好,可透過「交通管理社區化」來執行,補警力介入的不足。

基隆市政府指出,街道家具的觀念,是指透過一些公共的設施,比如路燈、長椅、郵筒、電話亭等的設置,在公共空間提供短暫休息、景觀提升,要能改善都市環境或美化街道景觀功能,並不侷限騎樓,公園、街道都可以,國內外都市都有成功經驗。

新竹曾有五位設計師一同城中公園空創作,在徒步區展示一些不同結構的椅子造型物,成為融入城市街景當中的街道家具。國外也有很多在騎樓或公園空間融入街道家具。

消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說,人本交通是各縣市都要去推動的重點,因此要用人本交通的角度,來看機車停車供需的問題,騎樓開放停車只是「短時期權宜的方法」,最終是要還給行人的空間,要以循序漸進的方式改善。

李克聰認為,基隆目前因為電動車增加致停車需求大增,基隆市政府要重新檢討機車格的供需,列出短中期的計畫,機車如果妨礙到行人通行一定要檢討和改善。騎樓不管如何開放停車,一定要有足夠的的空間讓行人通行。

李克聰表示,機車如果不依規定停放,一定會妨礙行人通行,警察不太會隨時來,可以透過「社區」的方式來管理,透過宣導、勸導、檢舉三階段管理,交通管理社區化是目前可推動的方向,以保障機車停放按照規定來做。

至於騎樓如何執行「街道家具」?李克聰說,街道家具的推動一定要有規範的準則,商家如何來做,在怎樣的空間可以使用,但不管如何發揮創意來做,仍不能侵犯到人本交通的原則,不能妨礙行人空間。

李克聰建議,「街道家具」也可以透過社區來管理,從宣導桌椅怎麼擺不影響行人空間,到不依規定擺放時的勸導,如果都沒有成效就可透過社區檢舉讓公權力單位取締,三手段要循序漸進,且人性化的管理,讓所有相關當事人都知道利害關係,才不會造成大爭議。

消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說,基隆市政府要重新檢討機車停車供需,開放停車及設街道家具,兩者不能妨礙行人通行空間。 圖/游明煌攝影
消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說,基隆市政府要重新檢討機車停車供需,開放停車及設街道家具,兩者不能妨礙行人通行空間。 圖/游明煌攝影


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