台塑投入CSR 促大眾提升交通安全意識

機車族與大貨車併行時應減速慢行維持自身安全。 圖/報系資料照
機車族與大貨車併行時應減速慢行維持自身安全。 圖/報系資料照

台塑企業長期投入公益關懷,落實藝術入鄉及敦親睦鄰;旗下台塑汽車則秉持回饋社會精神,大力推廣交通行路安全,善盡社會責任。由台塑企業暨王詹樣公益信託贊助的明華園公益演出活動,將於9月28日晚上7點於新北市明志國小登場。台塑汽車將在現場舉行DAF達富拖車頭體驗活動,邀請民眾登車感受大型車的行車盲點,增加用路與個人安全觀念,現場也同時提供給小朋友的交通安全有獎徵答,幫助小朋友從小培養安全用路意識。

「馬路如虎口」一般人都能琅琅上口,然而多數用路人在使用道路時,經常在無意間替自己埋下危險的種子,直到車禍事故發生後才覺察那些「看不見的危機」。尤其,大型車的「視線死角、吸排氣流」與車輛「轉彎時的內輪差」,都是造成交通事故發生的主因。

台塑企業旗下所屬台塑汽車公司,長期經營荷蘭DAF達富商用重車,鑒於社會責任與維護用路人行路安全原則,極力推廣用路人與大型車的行路安全關係,宣導容易造成交通事故的幾個危險狀況,強化駕駛人與用路人對行路安全的自覺意識與認知,養成良好用路習慣,避開危險,進而避免車禍的發生,降低意外事件,維護用路人的人身與財產安全。

根據內政部警政署近兩年統計,台灣道路每日大型車流量接近100萬台,事故致死率高達80%以上,年年造成1,500人以上死亡,損傷波及數萬個家庭生計,影響甚鉅。為了還給用路人安全的用路環境,降低大型車事故發生率,國內交通部特別修法規定自明年元月一日起,大型車輛舉凡大客車及大貨車,無論新、舊款,皆須全面強制配備行車視野輔助系統,且納入定期檢驗項目。

而隨著車輛安全系統大幅提高的同時,行人、自行車騎士與機車族等用路人在使用道路時,也應秉持分秒注意交通標誌及車輛運行的習慣,以「保持安全距離與不併行」為用路原則,主動遠離大型車的威脅,保護自己,平安回家。

位居台灣曳引車市場銷售龍頭的台塑汽車公司董事長陳勝光表示,無論大型車駕駛人及社會用路人都應養成「覺察、預測及避開危險」的道路使用習慣。他說,「用路人若能換個視角,進一步瞭解大型車,既可以保護自己也能保護家人」。只要掌握大型車用路環境與限制,不僅能增加交通風險的管理,同時預防未來碰上類似道安情節做好準備,讓看不見的危機現形,讓危機看得見,人車都安全。

長年從事單車教育的自行車教練張明仁說,「騎自行車時,若遇到大貨車開在旁邊,通常駕駛人視線會受限於貨車死角,而看不到側後方的自行車,造成逼車的情況,其實非常危險。」因此,張明仁建議所有自行車騎士,應在騎車的過程中把速度放慢,甚至停在路旁,等大貨車開過去後再騎車,確保自身安全。

另外,機車作為通勤方便的代步工具,許多菜籃族與機車族往往騎車搶快,容易與大貨車在外線車道併行。但是很多人不知道,大貨車體高大,若在高速行駛下,容易引發空氣渦流的吸、排效應,影響機車的行車安全,嚴重恐遭氣流捲入,造成傷亡。

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