IKEA幫地球降溫，不提供車位—請搭車來逛減碳排

你也曾於IKEA添購居家商品嗎？截至2018年，瑞典傢俱企業IKEA在全球共有422間分店，以平價、簡約的北歐風格設計極受消費者的歡迎。為因應交通與商品搬運的便利性，大多數的 IKEA 分店皆設置大量停車位供消費者使用，舉例來說，美國加州伯班克（Burbank）的IKEA停車場就劃有1700個停車格。

停車場的設置雖然解決搬運與交通上的不便，卻在無形中，製造大量二氧化碳。當IKEA欲解決碳足跡的過度排放問題時，便開始重新思考停車場設立的必要性。

為呼應此決策，座落於維也納市中心威斯特巴赫霍夫車站附近7層樓高的IKEA新分店將不提供任何停車位，並計劃於大樓4面大量種植綠色植物。此分店已於1月7日開始建造，預計於2021年正式完工。

維也納市中心 7 層樓高的 IKEA 新分店將不提供任何停車位，並計劃於大樓 4 面大量種植綠色植物。圖／摘自IKEA官網

這間IKEA的旁邊即是有軌電車站牌，步行3分鐘便能抵達地鐵，如其他城市一樣，就算騎乘單車也能輕易到達目的地。「這間分店較適合以走路、騎單車、乘地鐵或駕電動車的方式前往，並不適合開汽油車的消費者。」IKEA於德文官網上寫道。除此之外，消費者購物結束後，若是有任何無法搬運回家的重物，都可交由IKEA新設立的強化物流中心協助運送。不僅如此，為了達成低碳排目標，未來運送服務都將使用電子運輸車進行。

「對此，我們想呼籲停車位是非必要的，因為沒有任何一件商品需要藉由自駕汽車運送。」IKEA官網提及。而隨著環保意識抬頭，其餘大都市的IKEA分店也紛紛執行相似的計畫，例如，位於曼哈頓一間IKEA只提供消費者商品展示的服務，並無法從店面帶走任何一樣商品。

不需要設置停車場後，這間位於維也納的IKEA分店就能好好善用閒置空間。「這對我們的整體設計影響很大。」此專案負責人、維也納的建設公司 Querkraft 創辦人兼建築師 Jakob Dunkl 說。 Dunkl 將此分店與IKEA位於漢堡（Hamburg）的分店做比較，兩者大小相似，不過漢堡分店將頂樓兩層規劃為停車場；而維也納分店將頂樓兩層樓規劃為旅店，其中還有一個對外開放的大型露台。地面層則將留給原位於舊建築中、因大樓新建工程而被迫遷移的零售商。

除了取消停車場的設置，這間IKEA於永續發展策略面還做了其他規畫———將綠色植物環繞整棟大樓。此設計可緩和被混凝土和柏油覆蓋的都市熱島效應（urban heat island effect）。當維也納遇上這波受氣候變遷影響而持續升溫的熱浪時，他們持續地建設公園，並要求建築師將降溫策略考量於設計中。在這間Ikea便特別於建築物的四面留有近15英尺（約4.6公尺）的空間設置陽台，用以種植大型樹木。

整棟建築，包含頂樓，預計種植160棵樹。這些樹木可為玻璃建築遮蔭，在炙熱的天氣中也能為店家保持涼爽。除了提供遮陽的功能，綠色植物也能釋放氧氣，協助清潔空氣中的二氧化碳和廢氣。