【2022九合一大選】環境代言人換誰當勝選者政見總回顧

九合一大選甫落幕，執政黨選情失利，不僅失守北台灣，新竹、基隆等縣市也交棒失敗。本屆投票率低迷的情況也備受討論，但選情雖冷，環境議題仍在夾縫裡找到出路。

基隆四接因涉及城市發展重點基隆港，成為選民關注的焦點。而在廢棄物處理問題上，則不分藍綠皆退回到20年前的「焚化為主」思維。

六都首長當選人環境表態有沒有

六都首長當選人中，首都圈北北基桃都由國民黨拿下，民進黨則保住台南及高雄。全台22縣市除嘉義市延期選舉外，國民黨贏得13縣市、民眾黨攻下一縣市，民進黨僅守住五縣市。

綜觀六都未來首長的環境政見，皆強調低碳交通及城市淨零。台北市長當選人蔣萬安表示，將成立「雙北公共運輸委員會」，擴大200公里自行車專用與友善人行道路網，並提出設置都會淨零示範區，將2030年減碳目標訂為50%。連任成功的新北市長侯友宜，則是目標在四年內將大眾運輸比例提高至四成，過去也曾在任內發布淨零白皮書。

桃園市長當選人張善政提出將1280月票納入台鐵、客運、機捷，並允諾桃園會申請加入脫煤者聯盟（PPCA）。順利連任的台中市長盧秀燕，選前也有簽署空污治理承諾書，將在2023年達汽電共生、全面脫煤，2029年無煤中火，且台中市也將於明（2023）年實施垃圾費隨袋徵收制。

除了交通與城市淨零，同樣成功連任的台南市長黃偉哲，也將重點放在排水整治率、推動友善耕作與環境給付上，並提出廢棄物源頭減量，力拚將資源回收率提升至七成。高雄市長陳其邁則著眼產業面，規劃成立碳權交易平台，輔導農漁民增加農業、海洋、森林碳匯，並喊出2025年無煤高雄。

環境議題看縣市：基隆四接、台中空污

基隆協和電廠改建及設置第四座天然氣接收站（四接）計畫，因填海造陸不斷引發爭議。基隆市長當選人謝國樑，在選前就曾簽署民團「守護外木山行動小組」的「拒絕四接填海造陸」承諾書，也說過會「以最高標準審查四接」。

在環保團體頻頻抗議的同時，現任基隆市議員、守護外木山行動小組成員王醒之分析，四接議題之所以在此次選情發酵，是因今年7月環評中有基隆港航港界各商業同業團體出面發聲，加上基隆市長期以來跟基隆港「唇齒相依」，因而喚起市民關注。

王醒之指出，蔡適應是唯一拒絕回覆四接承諾書的候選人，顯示基隆市近年投票趨勢已從傳統藍綠二元政治，過渡向「議題政治」發展。他分析，蔡適應雖落選仍具立委身份，若一年後的總統大選，四接公投仍無定論，勢必又將成為基隆選舉的重要議題。

由於「基隆護海公投」還沒獲得市府明確准駁，王醒之也預告行動小組將在謝國樑上任前要求表態。

台中長期空品不佳，空污議題自然成選舉攻防戰，而盧秀燕在成功連任後，勢必得持續面對空污治理挑戰。中興大學環境工程系教授莊秉潔指出，過去空污政策多集中於汰換老舊鍋爐及煤改氣，但台中海線污染並未因此解決。他建議，針對中龍鋼鐵、台中港貨車進出等污染源，仍需要進一步推動空氣品質維護區，才能降低柴油車的空氣污染。