綠飛行成趨勢?華航長榮鼓勵乘客買「碳權」做環保

中華航空和長榮航空近年推出綠飛行碳抵銷計畫,鼓勵旅客和航空公司一起做環保。 圖/freepik
中華航空和長榮航空近年推出綠飛行碳抵銷計畫,鼓勵旅客和航空公司一起做環保。 圖/freepik

淨零排放已是企業求永續經營努力的目標,中華航空和長榮航空近年推出綠飛行碳抵銷計畫,鼓勵旅客搭一趟飛機花新台幣數百元購買碳權,就可和航空公司一起做環保。

長榮航空的「綠旅行碳抵銷計畫」及華航的「環保旅程-ECO Travel 碳抵換計畫」,都是與英國專業環境機構ClimateCare公司合作,邀請旅客了解飛行旅途產生的碳足跡排放資訊,並自願性參與碳抵換作業,親身實踐「碳中和」、「淨零碳」的飛航旅行理想。

旅客可直接籍由華航或長榮航空的官網,在購買機票時,利用碳足跡計算工具,計算個人搭乘航線的二氧化碳排放量,依旅程或是一次性的自主貢獻,抵銷於旅程中所產生的二氧化碳排放,達到「零碳旅行」的目標。

根據華航及長榮航空的碳抵換計算公式,以桃園機場出發至美國洛杉磯經濟艙來回飛行為例,每人、每趟的碳排量約1.64噸,旅客購買碳權的費用,以2022年12月22日的費率來看,如果以桃園機場到東京來回經濟艙為例,每人、每趟的碳排約0.35噸,購買碳權的費用約162元。

不過,碳抵換計算與燃油使用量及載客量有關,就算同樣航線,旅客每次購買的價格也會有差異。華航和長榮航空說,目前購買碳權的主要是企業客戶,也有少數是個人購買。


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