政策新知 文章列表

台鐵車票9月起揭露碳排!3車種率先上路 鼓勵民眾低碳旅遊

台鐵車票9月起揭露碳排!3車種率先上路 鼓勵民眾低碳旅遊

因應2050淨零碳排政策,台鐵3車種取得碳足跡標籤使用權,9月起車票將揭露旅運碳排資訊、今年底32個特等站及一等站完成碳排查、明年第1季全台200多個車站正式登錄、明年12月背磁車票全面汰換,新版紙本車票也將於背面揭露碳足跡標籤;至於課徵碳費是否影響票價調整?台鐵表示,確實會有成本增加,但不見得能調整,需經相關程序才能定案。

政策新知
丹娜絲颱風後1個月...光電案場仍未如期清除 嘉義光電業者遭罰100萬

丹娜絲颱風後1個月...光電案場仍未如期清除 嘉義光電業者遭罰100萬

丹娜絲颱風7月初過境,造成南部地區太陽能光電設施受損,但新庄、荷苞嶼滯洪池兩太陽光電案場遲至1日仍未照規定妥善清除。嘉義縣政府環保局4日祭出重罰100萬元罰單,要求10日前改善,若屆期未改善將再次開罰。

政策新知
全台首座「不塑花市」誕生!建國花市即日起不主動提供塑膠袋

全台首座「不塑花市」誕生!建國花市即日起不主動提供塑膠袋

環境部以建國假日花市作為全台首個減塑示範場域,打造成「不塑花市」。即起攤商將不主動提供購物用塑膠袋,民眾可自備購物袋、重複使用乾淨二手袋或借用循環袋,目標是年底提高至1成民眾自備袋子。

政策新知
無糖飲料會變便宜?立院三讀通過:無糖飲料免徵15%貨物稅

無糖飲料會變便宜?立院三讀通過:無糖飲料免徵15%貨物稅

立法院會5日三讀通過《貨物稅條例》修正,包括包裝無糖飲料以及四大家電:電視機、錄影機、電唱機、錄音機,未來皆免徵貨物稅。三讀法案並附帶決議,請財政部、消保機關追蹤業者,是否將減稅利益回饋消費者。

政策新知
加速災後清理!林保署修法放寬漂流木撿拾標準 取消尺寸、重量限制

加速災後清理!林保署修法放寬漂流木撿拾標準 取消尺寸、重量限制

去年數個颱風襲台,造成大量漂流木堆積於花蓮海岸事件,為加速漂流木清理與擴大民眾撿拾需求,農業部林業保育署修正「處理天然災害漂流木應注意事項」,除延續「原則准許、例外禁止」的基本精神,更進一步明確訂定漂流木自由撿拾期間條件、放寬可撿拾木材範圍與搬運方式,並允許在自由撿拾過程中裁切搬運,協助民眾處理實務上原木及殘枝切割需求。

政策新知
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國際趨勢 文章列表

環保模範生也觸礁!日內瓦推新法禁用一次性塑膠餐具 卻踢到經濟自由鐵板

環保模範生也觸礁!日內瓦推新法禁用一次性塑膠餐具 卻踢到經濟自由鐵板

「全球塑膠公約」談判進入關鍵倒數階段,主辦城市日內瓦卻因一項禁塑政策,引發法律爭議。日內瓦州原計畫自2025年起全面禁止餐飲與外帶業者提供一次性塑膠餐具,並要求廢棄物須在州內處理。然而,法令尚未上路,便遭零售與回收業者聯合提告,瑞士日內瓦州司法法院憲法法庭日前裁定暫停執行,案件仍待聯邦法院作最終裁決審理。

國際趨勢
《全球塑膠公約》談判驚天逆轉!最新草案刪除「減產」條文 引發各國反彈

《全球塑膠公約》談判驚天逆轉!最新草案刪除「減產」條文 引發各國反彈

為期10天的「全球塑膠公約」(INC-5.2)談判會議將於8月14日落幕,大會13日晚間臨時召開第二次會員大會,並發布最新主席條文草案。根據最新草案內容,各界高度關注的原條約第6條「塑膠減產」條文整筆刪除,也就是新版草案將不會限制塑膠生產,引發各國激烈反彈。

國際趨勢
賣護照救國?諾魯為籌資推一本台幣313萬的「黃金護照」 半年只賣出6本

賣護照救國?諾魯為籌資推一本台幣313萬的「黃金護照」 半年只賣出6本

偏遠太平洋小國諾魯已開始出售護照,為本國的氣候行動籌募資金,但目前為止仍難以吸引新公民來到這個地勢低窪,大致上荒蕪的島國。

國際趨勢
氣候法規的生死鬥?川普政府計劃撤銷「危害認定」終結美國溫室氣體管制

氣候法規的生死鬥?川普政府計劃撤銷「危害認定」終結美國溫室氣體管制

即便科學界的研究不斷提醒,急須快速減少溫室氣體以避免災難性的全球暖化,川普政府仍試圖撤銷美國國內多項氣候法規。

國際趨勢
《全球塑膠公約》會繼續卡關嗎?爭議條文仍難產 主席力求8/14交出共識

《全球塑膠公約》會繼續卡關嗎?爭議條文仍難產 主席力求8/14交出共識

「全球塑膠公約」最終談判會議8日邁入第5天,但整體進展有限,主席文本草案多數條文懸而未決,條文括號標註不減反增,突顯分歧仍深。大會主席瓦迪維索(Luis Vayas Valdivieso)在全體會議上數度強調「沒有時間了」,呼籲各工作小組加快協商腳步,確保能在8月14日如期提交最終成果。

國際趨勢
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評等報告 文章列表

減碳趕不上碳排?台北市住宅用電量連3年增加超過1億度 環保局點名3大主因

減碳趕不上碳排?台北市住宅用電量連3年增加超過1億度 環保局點名3大主因

北市近年推動淨零碳排,但審計報告指出,去年用電度數有增加趨勢增加碳排壓力,主要排放來源為住商及運輸部門,其中住宅用電量自2022年起,已連續3年成長。環保局表示,包含氣候、運輸、經濟活絡導致用電量提升,將透過「淨零排放管理自治條例」推動各項減碳方案,降低碳排量。

評等報告
核能是關鍵?台灣能源98%靠進口、致命弱點是電力 學者:美國應出手介入

核能是關鍵?台灣能源98%靠進口、致命弱點是電力 學者:美國應出手介入

美國《外交事務》(Foreign Affairs)期刊網站30日刊出一篇由胡佛研究所研究員埃利斯(Jim Ellis)和華裔諾貝爾物理學獎得主朱棣文署名的長文,文中指出,有鑑於台灣擁有足敷所需的電力一事,對美國而言至關重要,美國政府應出手介入,協助台灣重新考慮自身的能源選擇。簡言之,此文主張以重啟核電,強化台灣的能源安全。

評等報告
地層下陷拉警報!全球7600萬人陷危機 亞洲沿海城市成重災區

地層下陷拉警報!全球7600萬人陷危機 亞洲沿海城市成重災區

全球多座沿海城市地層下陷速度令人擔憂。英國廣播公司(BBC)6月報導,新加坡南洋理工大學對世界各地48座城市及周邊區域的研究指出,估計將近7600萬人居住的地方,在2014年至2020年每年平均下陷至少1公分;許多地層下陷的城市都在亞洲,抽取地下水是常見原因。

評等報告
全球城市借鑑!大城市該怎麼緩解地層下陷?東京:關鍵在「根源治理」

全球城市借鑑!大城市該怎麼緩解地層下陷?東京:關鍵在「根源治理」

全球許多城市面臨地層下陷問題,各地也採取不同應對方法。日本東京察覺下陷問題時,當地政府決定解決問題根源,對地下水抽取實施嚴格規範,此後東京地層下陷在1970年代大幅減緩。台北同樣已透過減少抽地下水,來緩和地層下陷。

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純電完勝油電?研究:純電車才是真環保 大規模減碳唯有純電車能實現

純電完勝油電?研究:純電車才是真環保 大規模減碳唯有純電車能實現

非營利研究機構「國際清潔運輸委員會」(ICCT)指出,在歐洲所銷售由電池驅動的純電動車,車輛生命週期的溫室氣體排放比汽油車少73%,也顯著優於油電混動車。

評等報告
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永續字典 文章列表

碳權交易平台怎麼選?4大碳權平台類型介紹

碳權交易平台怎麼選?4大碳權平台類型介紹

玩了俄羅斯輪盤幾個小時之後,你感覺該換桌轉換手氣,這時有個跟你同桌一起玩的美國人裴洛西在你耳邊悄聲說:「我認識這間賭場的行銷經理,他們剛剛替一個新客人,據說是個有錢的商人,開了一間VIP包廂讓他單獨在裡面賭,裡面有吃有喝有玩,要不要一起來?」

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誰要買碳權?一次看懂碳交易市場2大類買家

誰要買碳權?一次看懂碳交易市場2大類買家

八月的賭城拉斯維加斯,你這輩子長這麼大終於第一次玩俄羅斯輪盤,非常興奮,大概有些新手運吧,幾個小時之後你手上多了一些籌碼,你忍不住在桌邊歡呼了起來。

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碳權買錯變壁紙?碳權市場3大類「莊家」一次看

碳權買錯變壁紙?碳權市場3大類「莊家」一次看

為了兌現《2021年綠學院給全體用戶的一封信——時間複利》給市場的承諾,可把綠學院一群綠色帶路人給整慘了,要不是因為最近半年新冠疫情肆虐,許多公司決策者中標,甚至為了處理新冠後遺症勤跑中醫,放緩了公司買碳權、屯碳權的速度,否則現在正適逢新舊全球碳交易市場遊戲規則的轉換期(註一),急著趕鴨子上架,你抱著過時的認知行動也恐怕渾然不覺。

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低碳設備商必看!特斯拉不是賺碳權的錢 而是監管信用額度

低碳設備商必看!特斯拉不是賺碳權的錢 而是監管信用額度

如果你是電動車商、電動機車商、腳踏車零件製造商、電池製造商、節能設備商、材料進口商等相關低碳產品、設備、技術服務企業主,最近這幾個月你一定很興奮,因為各位的「教宗」馬斯克(Elon Musk)似乎靠著販售「碳權」,每年可進帳新台幣四、五百億;顧問紛紛上門跟你兜售碳權服務,每次跟他們聊完,你都覺得公司明年轉型靠這個就穩了。

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碳權是什麼?碳權意思、2大種類一次看

碳權是什麼?碳權意思、2大種類一次看

綠色產業裡面有個很經典的錯誤翻譯,我們現在都說「太陽能電池」,但太陽能電池事實上並不是電池,它並不儲能,這只是因為它的英文名字是Solar cell,英文用cell形容的是它的單位,不是說它像電池一樣能儲存電力。

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碳費碳權 文章列表

國有地造林!財政部開放企業租國有農地「種碳匯」 底價每公頃3萬元

國有地造林!財政部開放企業租國有農地「種碳匯」 底價每公頃3萬元

財政部7月31日訂定發布攸關標租國有地供企業種碳匯的作業要點,預計第4季釋出首批標租案件,供具有林業專業的民間公司造林「種碳匯」,底價每公頃新台幣3萬元計算,租期最長可達40年。

碳費碳權
台版ETS試水溫!17家大廠搶先模擬碳交易 瞄準2027年正式上線

台版ETS試水溫!17家大廠搶先模擬碳交易 瞄準2027年正式上線

排碳有價與碳交易是國際趨勢,環境部將邀請企業組成台版總量管制與排放交易(ETS)先行者聯盟,明年下半年模擬測試;目前先逐步建構法規與軟硬體,研議台版ETS制度內涵。

碳費碳權
2026邁入台版CBAM元年!環境部推12月底完成試申報 水泥、鋼鐵業打頭陣

2026邁入台版CBAM元年!環境部推12月底完成試申報 水泥、鋼鐵業打頭陣

歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於2026年正式實施,為因應全球碳有價時代的衝擊,也幫助企業與國際減碳標準對接,環境部研議台版CBAM的試申報制度,明年上半年完備法制作業,意即明年起正式邁入我國CBAM元年,並在2027年正式啟動產品碳排放量試申報制度,目前規畫優先推動水泥業及鋼鐵業產品試申報。

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台灣碳費「打假球」?調查:碳費公布至今 僅2.3%企業實施內部碳定價

台灣碳費「打假球」?調查:碳費公布至今 僅2.3%企業實施內部碳定價

台大風險中心11日公布「2025企業永續揭露準備度調查」,指去年台灣碳費公布至今,並未驅動企業積極訂定減碳目標、進行內部碳定價,顯示綠色金融政策推動向下滲透率仍有差距。

碳費碳權
全國先例!台江國家公園啟動複合式養殖紅樹林 驗證「藍碳」減碳效益

全國先例!台江國家公園啟動複合式養殖紅樹林 驗證「藍碳」減碳效益

台江國家公園管理處、台哥大與中興大學教授林幸助團隊合作,在台南進行首次紅樹林複合式養殖模式負碳技術研發與碳權開發計畫,日前已種3千株紅樹林樹種,將以3年時間比較復育前後碳匯與溫室氣體排放變化,以及對生物多樣性的影響,以作為未來擴大種植的參考。居民表示,樹種得多是好事,但希望未來種在公有地,且不要影響水路進出。

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議題策展

【倡議家電台】永續長來了!

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【系列報導】為土地續命

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【倡議家電台】-用「聽」的聽懂「永續」議題

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