政策新知 文章列表
水域意外頻傳...但安全管理僵化、違規開罰率低 專家批制度停滯10年
新北水域違規開罰率偏低，被質疑制度過於僵化、執法成效有限。專家點出，現行管理既保守又僵化，建議導入智慧化警示系統，讓守護量能事半功倍。
台灣「高溫假」怎麼訂？交通部：不會放整天 擬採時段休息、給予津貼
立法院交委會2日審查氣象法修正草案，將高溫納入災害天氣，未來發布高溫特報，相關單位可依此擬定高溫出勤標準。交通部表示，氣象署將擬具修正草案，但高溫假不會像颱風放整天，而是看時段給予休息、補水、出勤津貼等方式調適。
做伙挺「鏟子超人」！衛福部推堰塞湖救災人員1年內享3次免費心理諮商
台灣花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖溢流重創花蓮光復鄉，災害自9月23日發生至今，第一線救災人員與投入災區復原工作的志工，身心承受高度疲憊與情緒張力，甚至影響後續生活。衛生福利部1日起推出「馬太鞍溪堰塞湖救災人員心理健康支持方案」，提供投入救災人員及志工，1年內每人3次心理諮商服務，盼成為救災英雄及鏟子超人「安心」的後盾。
景觀與生態拉警報...日本政府計劃緊縮大型太陽能發電場規範
日本政府計劃緊縮對大型太陽能發電場的規範，理由是全國各地太陽能發電設施迅速擴張，恐破壞自然景觀與地方生態，而儘管部分地方政府已加強限制措施，仍需國家級法規的支持。
台灣道路新死角！電輔車、微型電動車多亂象：法規停滯、執法鬆散、宣導不足
日前一位飼主花了近5萬元買了一台電動寵物代步車，才發現連合法上路都有疑慮。消基會10月27日召開「自行車與電動滑板車事故頻傳 全民交通安全陷險境」記者會，消基會董事長鄧惟中指出，近年台灣道路上多了許多新型態交通工具，卻發生中央政府訂了法規、地方政府卻沒有落實；或是訂了法規卻沒有宣導、沒有有配套，導致消費者買了運具卻無法合法上路。消基會呼籲主管機關交通部應以最快速度完成法規落實與執法規範，並借鏡國際經驗，結合民間推動與全民教育，消除行人地獄的惡名。
Load more
