電動車

稀有綠領人才-新能源軟體工程師在做什麼?如何搜尋求職關鍵字?

稀有綠領人才-新能源軟體工程師在做什麼?如何搜尋求職關鍵字?

因應碳中和時代需求,低碳的風電、光電等間歇性能源大量併入電網,電力的儲存與轉移成為重要的課題,儲能、光儲PV+ESS、風儲、電動車、電動車充電站、電動載具甚至微電網,都以電池作為電力儲存與轉移的工具...

ESG創新
農廢葡萄藤變車殼 大葉大學環保發明獲獎

農廢葡萄藤變車殼 大葉大學環保發明獲獎

大葉大學工業設計學系專案講師謝明憲率大三生組車隊,在中華民國自動機工程學會18日舉辦的全國大專校院環保節能車大賽,以農業廢棄物葡萄藤加入車殼設計獲獎。環保節能車大賽因應全球綠能與電動車趨勢,鼓勵大學...

永續地球
歐盟掛牌新車 電動車占半!但分析師憂美中夾擊

歐盟掛牌新車 電動車占半!但分析師憂美中夾擊

歐洲汽車製造商協會(ACEA)表示,今年1~11月歐盟所掛牌的新車中,各類電動車款已占據近半壁江山,然而該協會擔憂,在中國大陸和美國強力競爭下,歐洲電動車產業恐落於人後。路透報導,ACEA於20日公...

ESG新知
巴黎人投票決定:休旅車停車費漲3倍「對健康和地球有益」

巴黎人投票決定:休旅車停車費漲3倍「對健康和地球有益」

根據巴黎市政府官方結果,巴黎選民今天投票支持市長伊達戈(AnneHidalgo)的提案,同意將重型休旅車在市中心的停車費漲為3倍,達每小時18歐元(約新台幣610元)。法新社報導,有54.55%的巴...

ESG新知
碳權買錯變壁紙?碳權市場3大類「莊家」一次看

碳權買錯變壁紙?碳權市場3大類「莊家」一次看

為了兌現《2021年綠學院給全體用戶的一封信——時間複利》給市場的承諾,可把綠學院一群綠色帶路人給整慘了,要不是因為最近半年新冠疫情肆虐,許多公司決策者中標,甚至為了處理新冠後遺症勤跑中醫,放緩了公...

ESG新知
每日行駛里程超過170公里 「超級駕駛」成減排關鍵人物?

每日行駛里程超過170公里 「超級駕駛」成減排關鍵人物?

電動車銷售蒸蒸日上,減碳成績卻不如預期?美國非營利組織寇圖拉(Coltura) 發現,有一群「超級駕駛」(super drivers),人數不到開車族的10%,但每天平均行駛里程超過170公里,汽油...

永續地球
低碳設備商必看!特斯拉不是賺碳權的錢 而是監管信用額度

低碳設備商必看!特斯拉不是賺碳權的錢 而是監管信用額度

如果你是電動車商、電動機車商、腳踏車零件製造商、電池製造商、節能設備商、材料進口商等相關低碳產品、設備、技術服務企業主,最近這幾個月你一定很興奮,因為各位的「教宗」馬斯克(Elon Musk)似乎靠...

ESG新知
50年前台灣就有自製電動車!是「這間大學」跟裕隆合作打造

50年前台灣就有自製電動車!是「這間大學」跟裕隆合作打造

節能減碳環保議題,讓電動車成為市場的主流與新寵,各國車廠投入大筆經費爭相研發電動車與相關運用,就在全球車廠爭相搭上這波電動車熱潮當口,事實上,台灣早在約半世紀前,就已經投入電動車研發工作,並且能直接...

ESG創新
美國傳統車商跳腳!政府擬限制新車碳排放 有望帶動電動車銷售

美國傳統車商跳腳!政府擬限制新車碳排放 有望帶動電動車銷售

據今天(20日)公布的文件顯示,美國環境保護署(EPA)已將關於2032年前全面削減新車和卡車排放量的提案送交白宮審查,這項提案可能會大幅帶起電動車銷售,卻令傳統車商跳腳。路透社報導,美國環保署去年...

ESG創新
電動車的代價?中國在印尼投資鎳礦 砍5千公頃森林、侵犯人權

電動車的代價?中國在印尼投資鎳礦 砍5千公頃森林、侵犯人權

「國際氣候權利」組織日前發布報告指出,印尼的鎳礦業侵犯人權,且對環境造成嚴重破壞,報告點名中國企業投資的印尼緯達貝工業園(IWIP)。該組織呼籲印尼政府關注。印尼擁有全球最大的鎳儲藏量,吸引外來投資...

ESG創新
電動車需求增!智利宣布鋰礦開採翻倍 年採30萬噸

電動車需求增!智利宣布鋰礦開採翻倍 年採30萬噸

全球最大銅生產商智利國營銅礦公司(Codelco)今天宣布,將與私人鋰礦巨頭智利化工礦業公司(SQM)空前攜手,讓阿塔卡瑪沙漠的鋰礦開採翻倍。法新社報導,這兩家公司將從2025年到2060年攜手合作...

ESG創新
產險業拚永續 6家業者搶推綠能保單、氣候變遷保單

產險業拚永續 6家業者搶推綠能保單、氣候變遷保單

走出防疫險理賠之亂,產險業迎來二大新局,分別是綠能化、AI化,金管會主委黃天牧日前指出,產險業已有許多農業保單,未來因應全球淨零碳排趨勢,保險業有必要在保單上跟進,像氣候變遷保單、再生能源保單等。同...

ESG創新
中國85%鋰礦在青藏高原 「白色淘金熱」衝擊藏區生態與人權

中國85%鋰礦在青藏高原 「白色淘金熱」衝擊藏區生態與人權

隨著電動車產業快速發展,西藏高原也掀起鋰礦開採潮。西藏研究網絡「綠松石屋頂」(Turquoise Roof)運用衛星數據和公共資源,揭露藏區鋰礦開採對當地生態與人權的衝擊,以及這些鋰礦與電動車大廠比...

ESG新知
電動自行車太貴?德國新創Dance用訂閱制翻轉 付費用戶破萬、每年至少2千萬營收

電動自行車太貴?德國新創Dance用訂閱制翻轉 付費用戶破萬、每年至少2千萬營收

電動自行車還有搞頭?知名荷蘭電動自行車新創VanMoof於今(2023)年7月宣告破產,連帶影響多間電動自行車零件供應商,電動自行車市場未來會是如何,大家都在關注。近日來自德國電動自行車租賃的新創D...

ESG創新
綠能時代就快來臨!國際能源總署:化石燃料需求 2030 年將觸頂

綠能時代就快來臨!國際能源總署:化石燃料需求 2030 年將觸頂

國際能源總署(IEA)最新預測指出,全世界正處於化石燃料時代「結束的開始」;IEA 首次預估全球石油、天然氣與燃煤將於 2030 年之前越過「需求頂峰」,主因為再生能源快速成長,以及電動車日益普及。...

ESG新知
比利時城市根特執行「無車城市」3 年後,市民回饋:城市的美好變成理所當然

比利時城市根特執行「無車城市」3 年後,市民回饋:城市的美好變成理所當然

「空氣變得更好了」、「騎自行車變得更加安全」、「在市中心閒逛一整天也很有趣」在比利時西北部城市根特(Ghent)實施了近 3 年的新交通規劃後,《衛報》記者在 2020 年詢問了當地居民的想法,並得...

永續地球
油車再見!2022年全球電動車銷量破千萬輛

油車再見!2022年全球電動車銷量破千萬輛

若全球持續穩定地走在淨零路徑上,2030年電動車減量潛力上看11億噸,等於幫地球減掉快要一個日本的排放量!是否覺得最近在路上跑的電動車越來越多?你的感覺沒有錯,去年(2022年)台灣賣出1.6萬輛電...

ESG新知
汰換老車!加碼減碳空汙獎勵 最高可領1.9萬

汰換老車!加碼減碳空汙獎勵 最高可領1.9萬

環保署今年初公布老舊車輛汰舊換新減量效益補助及媒合作業辦法,補助汰換車齡10年以上老舊車輛換購電動車或低汙染車輛,5月25日再媒合新竹科學園區管理局及新竹縣環保局加碼收購減碳、減空汙效益,以汰換電動...

ESG新知
尊重部落也鼓勵多元探索!雪管處:自行車可入大鹿林道東線計畫延至明年5/19

尊重部落也鼓勵多元探索!雪管處:自行車可入大鹿林道東線計畫延至明年5/19

雪霸國家公園管理處去年5月20日試辦開放腳踏車進入大鹿林道東線,迄今已屆滿一年試辦期,雪管處基於尊重在地部落意見,並採納車友期盼持續進入林道的心聲,決定延長試辦計畫一年。雪管處分析一年來進入林道的腳...

ESG新知
鋰電池不分重量擬全面回收 環署估:處理量能只到2030年

鋰電池不分重量擬全面回收 環署估:處理量能只到2030年

環保署今年3月初預告修正「物品或其包裝容器及其應負回收清除處理責任之業者範圍」,將所有二次鋰電池公告為應回收項目。5月9日辦理草案說明會,環保署分析,國內電動車與儲能系統二次鋰電池報廢量在2030年...

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