永續如何在生活中發生？裕隆城化身城市的「魔術空間」 打開共感的無限可能

永續生活正在台灣悄悄長大，只是多數時候，人們無法停下腳步去注意它。那些藏在展場裡的循環設計、在巷弄間努力的手作職人、在偏鄉奔走的社福團體，各自點亮著微光，卻難以匯聚成真正照亮日常的亮度。

也許，永續生活真正需要的，只是一個願意打開的空間。

新北裕隆城給出一個與眾不同的答案，不再把自己定位為單純「購物場所」，而是成為一個會變形、會敞開、會容納各種故事的「魔術空間（Cube）」，在電商主宰的消費模式之外，讓更多元、更具溫度的選擇能夠被看見，也讓「永續」開始有機會成為日常風景。

一座商場的進化 從親子聚點到永續實驗場

2025年的聖誕節前夕，在新北裕隆城的後廣場，散發一種不同於往年的節慶節奏，名為「未來拾光祭」的綠色聖誕市集，集結23個攤位與多場舞台演出，從美食、手作、親子互動到永續選品，孩子坐在地上看親子劇場，家長圍在一旁聊天，讓節慶不只是熱鬧，更帶著一點「停下來回望生活」的氛圍。

長期以來，商場被視為消費的集合地，民眾走進來、完成購物、再離開，然而，隨著線上購物大幅改變消費行為，從2023年9月28日開幕至今的裕隆城，不僅是新北市最大的購物中心，更在創造一場從生活出發的永續實驗。

「裕隆城每年平均有1000萬人次的人流量，是一個高頻接觸的平台。」裕隆城商管部經理胡文龍簡單一話，就點出裕隆城扮演的定位，裕隆城擁有全亞洲最大的誠品書店、威秀影城以及豐富的餐飲選品，不只成為雙北家庭的消費重心，現在更是創造影響力的空間。

在過去3年的場域經營，裕隆城觀察到，商場的客層偏向親子家庭，尤其新店、文山、景美一帶家庭戶數多，年齡結構相對年輕，親子互動自然已成為裕隆城最常出現的日常風景。

正是因為擁有這樣的群眾基礎，裕隆集團開始思考，如何將企業的ESG（環境、社會及公司治理）理念，從生硬的報告書中解放出來，變成民眾觸手可及的日常體驗。

在這樣的空間邏輯下，2025年的歲末年終、聖誕與跨年接連到來，裕隆城與聯合線上「永續好日子」共同策劃這場「未來拾光祭」。胡文龍形容，希望透過節慶，讓商場不只是被記得「好逛」，而是有公益、有永續精神，也和裕隆集團的經營理念相結合。

用一場綠色市集 在喧囂中學會「回望生活」

這樣的市集，並沒有以「教育」或「倡議」作為主要標籤，而是把永續生活的各種樣貌，與美食、手作、親子互動融入在同一個場域中。玩具回收與再生體驗、親子 DIY、生活選品與職人故事，被自然地排列在一起，沒有刻意強調「正確性」，而是選擇變得可見、可親近。

裕隆城也首次攜手永齡基金會，在市集中打造「媽媽築夢家」專區，邀請獲選的女性創業者參與，從果乾、手工皂到香氛蠟燭，每一個攤位都代表著一個家庭的故事，希望在熱鬧的節慶中，看見更多女力被看見，讓市集不只呈現商業活動，也能延伸成支持婦女就業、推動永續生活的力量。

在這樣的空間裡，孩子可以席地而坐看表演，大人不必急著移動，時間不再被消費流程切割，而是被重新攤開，也讓商場的角色開始出現質變，不再只是完成消費的地方，而是成為自然接觸永續生活的一部分。

胡文龍認為，活動是否成功，往往不是由數字決定，「看到很多人沒有座位，直接坐在地上，和表演互動得很熱絡，那一刻就會覺得，這個活動辦對了。」

移動的力量 讓永續從偏鄉走進城市的生活場

在這份歲月靜好的氛圍背後，其實隱藏著另一條看不見的線，這條線由「移動」串起，也是裕隆集團近年從「人、車、生活」出發的永續行動。

裕隆集團長期透過公益平台「愛的里程數」，關注偏鄉運輸與交通平權，藉由移動服務，幫助社福團體、新創團隊、地方創生組織，解決移動上的痛點；2025年更改裝永續行動車「硬派卡Impact Car」，將「移動服務」全面升級，邀請在地社創團隊加入，透過移動分享理念、擴散社會影響力。

「我們從一台車子，邀請不同的人上車，它可以成就不同的旅程、發生不同的故事。」裕隆集團公共事務暨永續溝通處總監陳蔓嫻指出，裕隆集團在思考永續時，從來不是把行動拆成一次次專案，而是把它視為能長期運作的系統工程。

她以2025年震驚全台灣的花蓮馬太鞍溪堰塞湖災害為例，當下的救災現場，最關鍵的問題往往不是物資不足，而是交通不足、移動太慢，裕隆從「愛的里程數」的經驗及累積，立即調度組織車隊、後勤、社福團體聯繫網，讓災區不至於變成交通斷鏈的孤島狀態。

「同樣的，我們回到裕隆城這個空間，我們也想像它是一個魔術空間（Cube），它是一個承載多元、情感、人跟生活的一個載體。」陳蔓嫻如此形容著。

也正因如此，當裕隆城在思考活動時，並沒有把焦點放在話題性或一次性的亮點，而是反覆思考「這個空間，是否真的讓人有理由停下來？」於是「未來拾光祭」應運而生，邀集參與「愛的里程數」一起來到市集現場，讓在這裡消費者購買的不只是商品，更是對台灣在地社創團體的支持。

當體驗變成核心競爭力 商場的價值不再只在商品

走進裕隆城，最先迎接視線的，是一條近6米寬的逛街廊道，挑高而開闊的中庭讓光線得以自然落下，空氣與視野都顯得格外通透，寬敞的動線讓親子推車與行動輔具能輕鬆穿梭，空間裡不時出現的座椅，也讓走累的民眾能隨時停下腳步、好好歇息。

關於台灣消費型態的變化，實體商場存在的理由也被迫重新檢視，胡文龍並不否認這樣的轉變，話鋒一轉，他指出，現在進入實體商場的人，期待早已不只是商品本身，「實體通路現在最重要的是體驗。」這句話，幾乎成為近年零售業的共識，但真正的問題是「體驗到底是什麼？」

最初裕隆城提出的「一日生活圈」，是滿足從早到晚的生活需求，但這個概念隨著時間逐漸被拉開，對胡文龍來說，裕隆城的角色早已不只是單純的消費場域。

「現在不只是生活需求，還結合文化、藝術、運動。」他提到，從黑盒子劇場、實驗空間，到音樂演出與 DIY活動，裕隆城試圖讓不同年齡層，都能在這裡找到屬於自己的停留方式。

像是進駐裕隆城的「木育森林」，主打DIY與木頭教育體驗，全木造的室內遊樂園包括盪鞦韆、木槍射擊等多達50種互動遊戲，寓教於樂的規劃深受在地家庭客群歡迎；商場的空間規劃上，也可容納籃球賽、夏令營等大型活動，並與在地社區、學校合作，週末假期經常舉辦各式DIY體驗。

胡文龍形容，真正困難的從來不是辦活動，而是讓空間「活起來」，因為商場硬體是死的，活動與內容讓它活起來，而這樣的「活」，並非短暫的熱鬧，而是能否讓人產生依賴感，喜歡來、常常來，甚至在生活中「必須來」。

從「空間」到「移動」 為台灣撐起永續好生活

進入2026年，無論是新北裕隆城還是裕隆集團「愛的里程數」，都有更宏大的願景。

胡文龍目標是讓裕隆城進一步吸引全台甚至國際觀光客，成為一座觀光型商場，展現台灣生活風格的國際櫥窗；陳蔓嫻也描繪一張更緊密的交通韌性網，未來將媒合更多像企業夥伴與社福組織「上車」，幫台灣的交通韌性建構一個基礎的韌性網。

或許真正的「生活感」不僅來自於物質的滿足，更來自於人與人、人與土地之間的連結，而作為新北市最大商場的裕隆城，正在讓不同生活選擇被遇見、被連結，開啟不同的永續新想像。