行人死亡趨勢反轉 歐美研究：SUV、皮卡車頭高又死角多 成隱形殺手
SUV崛起，憑著空間大、座位舒服、視野高等優勢，迅速席捲市場。不過，歐美等地的研究發現，大型車趨勢會增加行人重傷與死亡機率，這不僅是體積大、衝擊力道大所致，還與車頭高度、視線死角，以及開車者習慣有關...
道安三箭之一：交通部公布「汽車隔熱紙透光率指引」 明年起新車強制納管
汽車隔熱紙透光率太低、太黑，影響駕駛人視線易釀車禍，但現行僅計程車有所規範。交通部6月30日公布「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率安全指引」，建議前擋隔熱紙為可見光透過率70%以上、前側窗則為40%以...