車阻防車輛違停？身障團體質疑：是保障行人安全還是製造障礙？
台灣各地人行道上常見水泥車阻，設置目的在於防止汽車違停，也保障行人安全。台灣身心障礙者人權監督聯盟理事長張學恒批評，政府宣導汽機車不得占用人行道未盡心，反而在人行道上廣設車阻，影響行人通行，也可能成...
「營業用共用臨停區」變違停專區？是設計不良 還是執法不嚴？
台北市今年4月率全國之先，創設「營業用共用臨停區」，卻常遭占用，還導致不同營業用車駕駛間的紛爭，至今僅開罰13件違停，議員要求交通局裝科技執法設備取締違停。北市交通局承諾3個月內提計畫書，觀察缺失、...