也許會遲到但不會缺席!雲林紫斑蝶首度在7月大爆發 每分鐘最多達608隻

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過往紫斑蝶每年清明前北返遷徙,15日卻罕見在盛夏出現大批紫斑蝶飛越國道,最高每分鐘多達608隻,高速公路局上午9時監測到每分鐘超過200隻後,緊急封閉國道3號北上252.5K至251K外側車道。 圖/陳雅玲攝影
過往紫斑蝶每年清明前北返遷徙,15日卻罕見在盛夏出現大批紫斑蝶飛越國道,最高每分鐘多達608隻,高速公路局上午9時監測到每分鐘超過200隻後,緊急封閉國道3號北上252.5K至251K外側車道。 圖/陳雅玲攝影

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雲林林內國道3號今晨罕見出現7月紫斑蝶大爆發,高公局在每分鐘逾200隻時緊急封道護蝶,最高達608隻,創下20年監測首見紀錄。

國道3號雲林林內觸口段是紫斑蝶北返的重要廊道,高公局每年為此封路讓蝶,成為國際生態佳話。過往紫斑蝶每年清明前北返遷徙,15日卻罕見在盛夏出現大批紫斑蝶飛越國道,最高每分鐘多達608隻,高速公路局上午9時監測到每分鐘超過200隻後,緊急封閉北上252.5K至251K外側車道,讓蝶群安全飛越。台灣紫斑蝶生態保育協會指出,這是20年監測以來,首度出現在7月的爆量紀錄。

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台灣紫斑蝶生態保育協會理事長陳瑞祥15日晨接獲志工通報有大量紫斑蝶遷徙,果然迎來蝶群大爆發,15日上午8時30分左右,每分鐘已有約120隻飛越,9時增至200多隻,由於國道防護網已於6月拆除,高公局立即啟動封閉外側車道措施,避免紫斑蝶遭車輛撞擊。

家住林內的縣議員張維崢表示,15日一早便發現大量紫斑蝶北返,隨即趕往國道3號林內觸口段查看,只見成群紫蝶飛越高速公路,他在當地生活數十年,第一次在7月看到如此大量紫斑蝶,建議相關單位深入調查環境及氣候變化原因,也應重新檢視高公局現行護蝶措施是否需調整。

陳瑞祥表示,15日觀察到的紫斑蝶約有8成為剛羽化的新蝶,推測與今年5、6月梅雨季雨量充沛有關,古坑、林內山區食草盤龍木生長旺盛、嫩芽充足,提供紫斑蝶大量產卵,幼蟲經20多天發育羽化,15日適逢天氣放晴,蝶群便大量飛出。另有2成屬舊蝶,由於7月初墾丁曾出現紫斑蝶大量聚集,不排除部分蝶群一路北飛至雲林。

陳瑞祥指出,15日上午9時至9時30分為最高峰,每分鐘飛越數量達608隻;至10時左右已降至每分鐘60多隻,預計封閉措施持續至中午12時左右。

他表示,今年3、4月紫斑蝶北返季數量反而偏少,最高每分鐘僅100多隻,未料7月中旬竟出現爆量。過去僅曾在2009年莫拉克風災(八八風災)後的9月出現異常大量紫斑蝶,如今7月就出現爆量,更創下20年監測以來首見紀錄。

過往紫斑蝶每年清明前北返遷徙,15日卻罕見在盛夏出現大批紫斑蝶飛越國道,最高每分鐘多達608隻,高速公路局上午9時監測到每分鐘超過200隻後,緊急封閉國道3號北上252.5K至251K外側車道,但車道仍可見蝶屍。 圖/陳雅玲攝影
過往紫斑蝶每年清明前北返遷徙,15日卻罕見在盛夏出現大批紫斑蝶飛越國道,最高每分鐘多達608隻,高速公路局上午9時監測到每分鐘超過200隻後,緊急封閉國道3號北上252.5K至251K外側車道,但車道仍可見蝶屍。 圖/陳雅玲攝影

精華 FAQ

  • 事件發生在國道3號雲林林內觸口段,高公局上午監測到蝶量快速增加後,立即封閉北上252.5K至251K外側車道,避免紫斑蝶遭車輛撞擊並確保安全飛越。

  • 台灣紫斑蝶生態保育協會觀察到,上午9時至9時30分是最高峰,每分鐘飛越數量達608隻;到10時左右已降至每分鐘60多隻,顯示蝶群快速減少。

  • 陳瑞祥推測,與今年5、6月梅雨雨量充沛有關,讓古坑、林內山區盤龍木生長旺盛、嫩芽充足,提供產卵與幼蟲發育條件;也不排除部分蝶群自墾丁一路北飛而來。


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