紫斑蝶數量僅往年1成...年初乾旱、幼蟲缺葉可吃 初判是蝶量消失主因

陸地生物

紫斑蝶季將結束,今年飛抵雲林時間延後,迄今數量也比前兩年大幅減少。 圖/蔡維斌攝影
紫斑蝶季將結束,今年飛抵雲林時間延後,迄今數量也比前兩年大幅減少。 圖/蔡維斌攝影

紫斑蝶每年清明節前後由南往北遷徙,雲林縣林內鄉是必經之路,今年蝶量偏少,迄今未見爆量飛越,統計約僅4.1萬隻,甚至未達「國道蝶道」防護機制啟動門檻,和過去3、40萬隻相差甚多。台灣紫斑蝶生態保育協會初判原因可能與年初乾旱有關,後續是否會再出現大量蝶蹤仍待觀察。

閱讀更多:蝶報:3月上旬「台灣紫斑蝶」受低溫、降雨不足影響 目前蝶影稀少

台灣紫斑蝶與墨西哥帝王斑蝶並列世界兩大越冬型蝶種,清明前後是紫斑蝶由高雄茂林往北遷徙的季節,每年都會有大量蝶群飛經林內鄉國道3觸口段,台灣紫斑蝶生態保育協會每年出動大批志工展開保育行動,國道也都會啟動讓道,讓蝶群安全飛越國道。

台灣紫斑蝶生態保育協會理事長陳瑞祥指出,他們3月進駐林內觀測站紀錄紫斑蝶的飛流量,迄今約僅4.1萬隻飛越,數量較多的蝶群集中在清明節期間,每天最多約1萬隻飛過,4月2日當天最多,每分鐘170隻,其次為4月9日約140隻,但仍未達每分鐘250隻的「國道讓道」的防護機制標準。

陳瑞祥表示,2024年統計紫斑蝶飛越量逾40萬隻、2025年近30萬隻,相較於前兩年,今年至今約只4萬多,蝶量驟減初步判斷可能因今年氣候較乾旱導致植物生長不佳,進而影響紫斑蝶產卵孵化,幼蟲缺乏嫩葉可食,存活困難。

陳瑞祥說,這幾天雖有近千隻紫斑蝶飛越,但平均每分鐘最多僅約10隻,這種情形2014年也曾發生,當年也因氣候乾旱造成蝶量僅約4.9萬隻,創下新低。

陳瑞祥指出,高雄茂林蝶谷2月間約有30萬隻紫斑蝶飛離蝶谷,今年在林內觀測,發現紫斑蝶多數為「老蝶」,並未觀察到新羽化的新成蝶,觀測人員將會持續監測到4月30日,從今年「新蝶」數量較分散來看,在5月蝶季結束前,是否會有大量紫斑蝶飛越,仍有待觀察,若以目前的蝶況研判,推估今年可能約只5萬隻,應和2014年相差不多。

國道3林內段架設護蝶網,保護紫斑蝶群飛越國道。 圖/蔡維斌攝影
國道3林內段架設護蝶網,保護紫斑蝶群飛越國道。 圖/蔡維斌攝影

國道3林內段架設護蝶網,保護紫斑蝶群飛越國道,保教育志工也觀測統計蝶量。 圖/蔡維斌翻攝
國道3林內段架設護蝶網,保護紫斑蝶群飛越國道,保教育志工也觀測統計蝶量。 圖/蔡維斌翻攝


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